2024 Ferrari 812 GTS recensie, prijzen en specificaties

2024 Ferrari 812 GTS recensie, prijzen en specificaties

Overzicht

De Ferrari 812 GTS is alles wat een Ferrari zou moeten zijn. Hij is pijnlijk mooi en bekleed met het fijnste Italiaanse leer, maar die details zijn slechts een opwarmertje voor de atmosferische V-12-motor van 789 pk. Komisch snel zingt de aan de voorzijde gemonteerde V-12 het sirenelied van de maker, zoals gedirigeerd door de rechtervoet van de bestuurder wanneer de stemming toeslaat. Als dat een beetje dramatisch klinkt, is dat zo, maar de puurheid van het doel en het ontwerp van de 812 zijn zo inspirerend. Een deel van die charme is hoe beschaafd het kan zijn voor nachten in de stad, zelfs als nekverzwarende acceleratie slechts een gaspedaal verwijderd is. Hoewel Ferrari er niet dol op is dat we onze testuitrusting aan zijn producten vastbinden, konden we in 2018 een run van 2,7 seconden van 100 km / u klokken in de coupéversie van de GTS, die toen Superfast heette. Hij bereikte 100 mph in 5,7 seconden en vernietigde de kwartmijl in 10,4 seconden bij 138 mph. Supersnel inderdaad. Diezelfde 6,5-liter V-12 bevindt zich onder de motorkap van de 812 GTS-cabriolet uit 2024, de enige beschikbare carrosserievariant voor dit modeljaar. Alle twijfels over de supercar-bandbreedte van de 812 werden met ons weggenomen rit van de 2021 Ferrari 812 GTS, waar we wegkwamen en het als “twee auto’s in één” beschouwden. Kopers die het geluk hebben een 812 GTS uit 2024 binnen te halen, sluiten zich ook aan bij een eliteclub, aangezien de 812 zeer waarschijnlijk de laatste atmosferische V-12 Ferrari-sportwagen zonder hybride ondersteuning zal zijn. Alsof de 812 nog meer nodig had om hem speciaal te maken.

Wat is er nieuw voor 2024?

Niets. Ferrari heeft de Competizione coupé en Competizione A cabriolet uit de 812-reeks in 2023 geschrapt, waardoor de GTS cabriolet het enige aanbod voor 2024 blijft.

Prijzen en welke te kopen

Aangezien de auto in één enkele specificatie en tegen een hoge basisprijs wordt geleverd, zorgt Ferrari ervoor dat alle benodigde items aanwezig zijn: 20-inch wielen, koolstofkeramische remschijven en een interieur dat is ingesmeerd met aromatisch leer. Aanpassingsmogelijkheden strekken zich uit tot tal van lakkleuren, interieurafwerkingen en wielontwerpen, maar niet veel meer. Zoals eerder vermeld, verlieten de Competizione coupés en Competizione Aperta cabriolets de line-up aan het einde van het modeljaar 2023. De GTS is echter een elegante plaatshouder, aangezien het opvouwbare metalen blad het concerto van de V-12 alleen maar versterkt terwijl de wind door onze haren waait, of het nu gaat om een ​​lange rit over de Pacifische kustweg of korte stoten in stedelijke omgevingen.

See also  Zie 11 winterbanden die laten zien hoe ze omgaan met koud weer en sneeuw

Motor, transmissie en prestaties

Hoewel de GTS de naam Superfast niet gebruikt, is hij dat nog steeds Super snel, met een topsnelheid van 211 mph, volgens Ferrari. De stuwkracht voor die snelheid wordt geleverd door een atmosferische 789 pk 6,5-liter V12, die 530 pond-voet koppel levert aan de achterwielen via een zeventraps automaat met dubbele koppeling. Waarschijnlijk een van de laatste Ferrari-motoren die Maranello verliet zonder de hulp van geforceerde inductie of hybridisatie, de V-12 is een niet zo subtiele herinnering aan de filosofie waarop het merk is gebouwd. We hebben geen GTS getest, maar onze testrijders lanceerden een Superfast naar 100 km/u in slechts 2,7 seconden. Ferrari beweert dat de GTS 60 ongeveer een tiende van een seconde achter de Superfast zou moeten halen, waarschijnlijk vanwege de noodzakelijke chassisverstevigingen en het opklapmechanisme, waardoor de cabriolet naar schatting 265 pond zwaarder is dan de coupé. Tijdens ons ritje met de GTS vonden we het rijgedrag behendig en sportief voor een auto van bijna twee ton, waardoor hij veel kleiner aanvoelde dan hij is. Het verwijderbare dak maakt het gemakkelijk om naar het kolossale geluid van de 812 te luisteren – het uitlaatgeluid begint als een keelgeluid en stijgt op tot een oorverdovende kreet. En de standaard koolstof-keramische remmen brengen dit beest snel en beslissend tot stilstand; de Superfast coupé had tijdens onze tests slechts 142 voet nodig om te stoppen vanaf 70 mph, en de remprestaties zouden vergelijkbaar moeten zijn voor de GTS.

Brandstofverbruik en MPG in de echte wereld

Hoewel de Ferrari 812 veel charmes heeft, is brandstofzuinigheid daar niet één van. Niet dat deals voor meer dan $ 330.000, 789-pk sportwagens worden gemaakt of gebroken op basis van EPA-brandstofverbruikscijfers, maar zelfs de financieel begaafde mensen zouden precies moeten weten wat ze krijgen. De Ferrari 812 GTS gemiddeld 12 mpg in de stad en 15 mpg op de snelweg volgens de maatstaf van de EPA. De Lamborghini Huracán – een belangrijkste rivaal, zij het met een V-10 – doet het iets beter en levert respectievelijk 13 en 18 mpg op. Tijdens onze tijd met de 812 Superfast slaagden we er slechts in 11 mpg, twee punten minder dan de gecombineerde beoordeling van 13 mpg; we hebben geen GTS in handen gekregen om te testen. Bezoek de EPA-website voor meer informatie over het brandstofverbruik van de 812.

See also  Bekijk 7 toekomstige auto's in Spy Shots voor de week van 16 oktober

Interieur, Comfort en Lading

Je zult niet veel vreemde ruimte vinden in de 812, maar de gelukkige twee inzittenden zullen er waarschijnlijk niet wakker van liggen. In plaats daarvan zullen ze genieten van redelijk comfortabele accommodaties, smaakvol modern design en goede ergonomie. Ferrari wenste dat coureurs het grand-touring-karakter van de 812 zouden omarmen en te allen tijde hun handen aan het stuur zouden houden, en elimineerde de typische stuurwielhendels en plaatste in plaats daarvan drukknopbedieningen voor de ruitenwissers en richtingaanwijzers op de spaken. De opslagruimte is beperkt tot slechts twee kubieke meter, mede dankzij het opklapbare dak; de oude Superfast-coupé bood 18 kubieke voet laadvolume. Maar als je de middelen hebt om een ​​GTS te betalen en geobsedeerd bent door bagageruimte, mis je het punt volledig.

Infotainment en connectiviteit

Natuurlijk is er een standaard audio-opstelling met zes luidsprekers, maar de echte muziek komt uit de V-12 achter je oren. Standaardtechnologie omvat ook een geïntegreerd navigatiesysteem met spraakactiveringsfunctie, Bluetooth-telefoonkoppeling en muziekstreaming. Eigenaren kunnen Apple CarPlay-mogelijkheden als optie krijgen, maar Android-gebruikers hebben pech.

Veiligheids- en rijhulpfuncties

Zoals veel supercars biedt de 812 GTS weinig rijhulpfuncties. Ga voor meer informatie over de crashtestresultaten van de 812 naar de websites van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). De belangrijkste veiligheidskenmerken zijn onder meer:

  • Standaard achteruitrijcamera
  • Standaard parkeersensoren voor en achter

Garantie en onderhoudsdekking

Ferrari’s beperkte en aandrijflijngaranties komen overeen met de dekking die wordt geboden door Lamborghini. De automaker uit Maranello onderscheidt zich echter door zeven jaar gratis gepland onderhoud aan te bieden; Lamborghini biedt niets van dien aard.

  • Beperkte garantie dekt drie jaar of onbeperkt aantal kilometers
  • De aandrijflijngarantie dekt drie jaar of onbeperkt aantal kilometers
  • Gratis gepland onderhoud is gedurende zeven jaar gedekt zonder kilometerbeperking
Pijl naar benedenPijl naar beneden

See also  2024 Cadillac Escalade recensie, prijzen en specificaties

Specificaties

Specificaties

2021 Ferrari 812 GTS

VOERTUIGTYPE
motor voorin, achterwielaandrijving, 2-passagiers, 2-deurs cabriolet

BASISPRIJS
$ 404.494

MOTOR TYPE
DOHC V-12 met 48 kleppen, aluminium blok en koppen, directe brandstofinjectie
Verplaatsing
396 binnen36496cm3
Stroom
789 pk @ 8500 tpm
Koppel
530 lb-ft @ 7000 tpm

OVERDRAGEN
7-traps automaat met dubbele koppeling

DIMENSIES
Wielbasis: 107,1 inch
Lengte: 184,8 inch
Breedte: 77,6 inch
Hoogte: 50,2 inch
Kofferbakvolume: 7 ft3
Leeggewicht (CD geschat): 4000 pond

PRESTATIE (CD EST)
100 km/u: 2,8 sec
100 mph: 5,8 sec
1/4 mijl: 10,5 sec
Topsnelheid: 211 mph

EPA BRANDSTOFVERBRUIK
Gecombineerd/stad/snelweg: 13/12/15 mpg

Meer functies en specificaties

Source link: https://www.caranddriver.com/ferrari/a27435851/812/

Leave a Reply