Toen AMG aankondigde dat het de SL en de GT Coupé samen zou ontwikkelen, bekritiseerden sommige enthousiastelingen Mercedes al snel omdat het de Porsche 911-rivaal had afgezwakt door er een SL met een vast metalen dak van te maken. We zouden zeggen dat deze oversimplificatie te voorbarig was, aangezien de coupé nu pas officieel wordt onthuld. We zullen moeten wachten op de eerste reviews en eigenaarservaringen om erachter te komen of de nieuwe GT Coupé wat van zijn scherpte heeft ingeboet.
Met dat uit de weg, zeg hallo tegen de 2024 Mercedes-AMG GT Coupé. De krachtige machine verandert in een meer praktische 2+2 sportwagen met volledig variabele 4Matic+ vierwielaandrijving. In eerste instantie zal hij alleen worden aangeboden in de smaken “63” en “55” met V8-kracht, dus het valt nog te bezien of de viercilindermotor van de SL 43 met 375 pk later in de levenscyclus zal worden toegevoegd.
58 Foto’s
De topklasse AMG GT 63 Coupé heeft een vermogen van 577 pk en een koppel van 800 Nm (590 pond-voet) van zijn twin-turbo 4,0-liter V8-motor, waarmee het beschikbare vermogen van de SL 63 wordt nagebootst. stilstand in 3,1 seconden, 0,4 sec sneller dan de roadster. Blijf bij de AMG GT 55 Coupé en je krijgt 469 pk en 516 lb-ft (700 Nm), wat opnieuw de equivalente SL weerspiegelt. Deze mindere versie heeft 3,8 seconden nodig om de sprint te voltooien, perfect passend bij de roadster.
Ronduit zal de heter van de twee coupés 196 mph (315 km/u) bereiken, terwijl de instapvariant nog steeds 183 mph (295 km/u) zal halen. Zowel de “63” als de “55” modellen hebben AWD en een automatische transmissie met negen versnellingen en een natte startkoppeling die de koppelomvormer vervangt. De V8 met zijn standaard actieve motorsteunen kan het vermogen gelijkmatig over de assen verdelen of de hele mikmak strikt naar de achteras sturen.
Het dynamische duo krijgt een elektronisch gestuurd sperdifferentieel, achterwielbesturing en composiet remschijven met 390 mm remschijven vóór. Later in 2024 introduceert AMG keramische remmen met grotere schijven van 420 mm op de vooras. Beide varianten profiteren van een sportophanging met semi-actieve, hydraulische rolstabilisatie met adaptieve schokdempers, en een fronthefsysteem om de neus met 30 millimeter te verhogen.
Aangekomen bij dealers in de Verenigde Staten in de eerste helft van 2024, heeft de nieuwe Mercedes-AMG GT Coupé nog geen prijskaartje. Ter referentie: de SL 55 begint bij $ 141.300, terwijl de SL 63 begint bij $ 183.000.
Als laatste opmerking hebben spionagefoto’s al onthuld dat AMG van plan is om de line-up van de GT Coupé uit te breiden met ten minste één plug-in hybride variant met een oplaadpoort op de achterbumper.
Source link: https://www.motor1.com/news/682416/2024-amg-gt-reveal-specs/
