Het is decennia geleden dat je een Toyota Land Cruiser met ronde koplampen kon krijgen, maar de nieuwe truck uit 2024 brengt de optie terug als onderdeel van zijn volledige retro-reboot. U kunt kiezen tussen ronde en rechthoekige koplampen, afhankelijk van de bekleding, en hoewel ze allebei in dezelfde behuizing passen, produceren ze een heel ander uiterlijk. Het komt zelden voor dat een enkel model zo’n visuele variatie krijgt, maar het is ook niet de eerste keer voor Toyota of de Landcruiser.
Tot eind jaren tachtig had elke Land Cruiser ronde koplampen. Maar toen de truck uit de 60-serie het einde van zijn productierun naderde, veranderde Toyota zijn dashboard in 1988 met vier rechthoekige verzegelde balken als onderdeel van een late-cycle upgrade-batch. Aangezien het een wereldwijd model was, werd de facelift niet uitgerold. overal tegelijk, en sommige markten, zoals Australië, boden een paar jaar lang zowel ronde als vierkante lampen tegelijkertijd aan.
Maar daarna werden ronde koplampen verbannen naar het werkpaard van de 70-serie voordat ze in 2007 volledig verdwenen. Nu zijn ze terug! Een deel van mij vraagt zich af waarom Toyota zich niet alleen heeft gecommitteerd aan de ronde, maar ik vind het ook leuk dat het mensen de keuze biedt. En gezien de voor de hand liggende ontwerpelementen uit de 60-serie in de Land Cruiser uit 2024, denk ik dat het logisch is om beide gezichten van de oude truck te kanaliseren. Dus hier is hoe het werkt.
Het instapmodel Land Cruiser 1958 is exclusief verkrijgbaar met de roundies. Dat betekent dat u de kenmerkende koplampen in FJ-stijl krijgt, een sperdifferentieel achter, verwarmde stoffen stoelen met handmatige afstelling, een kleiner 8-inch infotainmentscherm en een geluidssysteem met zes luidsprekers. Het is alles wat je nodig hebt en niets dat je niet nodig hebt.
Stap over op de bovenste bekleding die eenvoudigweg Land Cruiser wordt genoemd en je krijgt de rechthoekige lampen die Toyota plaagde voorafgaand aan de onthulling van het model. Hij is hipper dan de 1958 en heeft off-road goodies die je niet op het basismodel kunt krijgen, zoals een drukknop voor het loskoppelen van de stabilisatorstang, grotere 265/70R18 all-terrain banden, een multi-terrain monitor die een 360-graden camera weergeeft kijkhoeken op een 12,3-inch infotainmentscherm en meer. Deze is waarschijnlijk de bestseller, want dit is tenslotte een premiumsegment.
Of, hoor me uit, je kunt de Land Cruiser First Edition krijgen die al deze vierwielige kenmerken heeft plus rotsrails, een stalen beschermplaat vooraan en… ronde koplampen. Het is een beetje verwarrend, dat geef ik toe, maar er zullen slechts 5.000 exemplaren van de First Edition worden gebouwd tijdens de eerste twee maanden van productie. Als de tijd om is, kun je de ronde koplampen niet krijgen met de beste offroad-uitrusting.
Eerste editie Toyota Land Cruiser uit 2024
Ik ben een sukkel voor de cirkellampen, en ik vermoed dat veel anderen hetzelfde zullen voelen. Ik weet nog steeds niet zeker of ik het extra geld voor een eerste editie zou ophoesten om het beste van twee werelden te krijgen. Je kunt later altijd op grotere banden gooien, en hoewel je functies zoals de loskoppelbare stabilisatorstang op de 1958 niet achteraf kunt inbouwen, voelt het als een solide waarde. Of je zou de mooiere truck kunnen kopen en wachten tot de aftermarket zijn ding doet, aangezien Toyota al laat zien dat ruilen mogelijk is.
Heb je een tip of vraag voor de auteur? Neem rechtstreeks contact met hen op: caleb@thedrive.com
Source link: https://www.thedrive.com/news/2024-toyota-land-cruiser-lets-you-choose-between-round-and-square-headlights
