De derde generatie Tiguan zal pas later dit najaar officieel uit de kast komen, maar de enorm succesvolle cross-over van Volkswagen is bespioneerd zonder enige camouflage. Een clip van vijf seconden toont het model van de derde generatie in de straten van Ljubljana tijdens een fotoshoot in de Sloveense hoofdstad. Je zult ook opmerken wat een sinister ogende Mercedes GLE camera-auto lijkt te zijn met een geheel zwarte afwerking zodat hij geen licht weerkaatst.
Aangezien de auto in een toekomstige advertentie te zien is, vertelt de logica ons dat we naar een uitrustingsniveau van het hoogste niveau kijken, dus het is mogelijk de R-Line-variant. De videokwaliteit is niet zo geweldig, maar desalniettemin lijkt de Tiguan uit 2024 een evolutionaire styling aan te nemen, aangezien VW niet bereid is enig risico te nemen met zijn populaire compacte cross-over. Met iets meer dan 88.000 geleverde exemplaren in de eerste helft van 2023 was de Tiguan het achtste best verkochte model in Europa, volgens marktonderzoeker Dataforce geciteerd door Automotive Nieuws Europa. De leveringen stegen met 46,1 procent ten opzichte van de eerste zes maanden van 2022. Sterker nog, de Tiguan wist de ooit zo allesoverheersende Golf te overtreffen.
41 Foto’s
Het is onwaarschijnlijk dat de voorspelbare koetswerkupdates typische Tiguan-kopers die een no-nonsense cross-over in het C-segment willen, van zich zullen vervreemden. Deze nieuwe generatie zal groter zijn, aangezien VW al heeft aangekondigd dat hij 32 millimeter (1,25 inch) langer en 5 mm (0,2 inch) groter zal zijn, terwijl de breedte hetzelfde zal blijven, namelijk 1939 mm (76,3 inch). Wat de wielbasis betreft, deze zal ook worden overgedragen, namelijk 2681 mm (105,5 inch). De laadcapaciteit is met 33 liter (1,16 kubieke voet) toegenomen tot 648 liter (bijna 23 kubieke voet), plus extra hoofdruimte voor de bestuurder en voorpassagier, samen met extra beenruimte voor mensen die achterin zitten.
Hoewel we het van binnenuit niet kunnen zien, heeft de hier afgebeelde Tiguan een indeling met vijf zitplaatsen, aangezien VW de Allspace-derivaat met drie rijen niet langer in Europa zal verkopen. In plaats daarvan zal hij de Tayron van de tweede generatie naar het Oude Continent brengen, compleet met zeven zitplaatsen. Deze grotere cross-over zal in de Verenigde Staten echter nog steeds Tiguan heten waar een coupé-achtige variant gepland staat met twee rijen zitplaatsen.
Wanneer hij in de komende maanden debuteert, heeft de Tiguan 2024 een 12,9-inch touchscreen op de goedkopere versies en een groter 15-inch infotainment op de high-end afwerkingen. VW heeft al aangekondigd dat het een 10,25-inch digitaal instrumentenpaneel, een head-updisplay van de volgende generatie en een OLED-scherm zal installeren voor de 4Motion Active Control. Die laatste geeft ook toegang tot het volume en andere instellingen, zoals sfeerverlichting.
Rijdend op het MQB Evo-platform, zal de volgende generatie Tiguan schonere benzine- en dieselmotoren krijgen, samen met plug-in hybride versies variërend in vermogen van 201 tot 268 pk. De PHEV’s zullen maar liefst 120 kilometer elektrisch rijden en zullen zowel AC- als DC-opladen ondersteunen.
De nieuwe Tiguan, die verkrijgbaar is in configuraties met voorwielaandrijving en vierwielaandrijving, is waarschijnlijk de laatste generatie die VW in Europa met verbrandingsmotoren zal verkopen. De piepgeluiden uit Wolfsburg hebben beloofd om tegen 2033 volledig elektrisch te gaan in Europa, dus het bedrijf zal de levenscyclus van het toekomstige model waarschijnlijk verlengen tot na de gebruikelijke 6-7 jaar.
Source link: https://www.motor1.com/news/681654/2024-vw-tiguan-no-camo-photoshoot/
