Alle Ultium EV’s van GM kunnen uw huis van stroom voorzien

Alle Ultium EV’s van GM kunnen uw huis van stroom voorzien

Zoals het er nu uitziet, kiezen veel EV-bezitters ervoor om hun voertuigen thuis op te laden. Er breekt echter een nieuw tijdperk aan waarin EV’s hun batterijen ook kunnen gebruiken om op hun beurt onze huizen van stroom te voorzien. GM stapt nu op grote schaal in deze technologie.

GM is van plan om tegen het modeljaar 2026 Vehicle-to-Home (V2H) bidirectionele oplaadmogelijkheden te bieden voor het hele assortiment Ultium-platform EV’s. Hierdoor kunnen eigenaren hun EV’s gebruiken als stroomvoorziening voor hun huis, een functie die vooral handig is tijdens langdurige stroomuitval.

Naast black-outs zorgt de functie er echter ook voor dat EV’s kunnen fungeren als een grote thuisbatterij. Door het voertuig in goedkopere daluren op te laden en het vervolgens op andere momenten te gebruiken om het huis van energie te voorzien, kan de functie worden gebruikt om de elektriciteitsrekening te helpen verlagen.

De eerste voertuigen die deze functie krijgen, zijn al onderweg naar de markt. De Chevrolet Silverado EV RST uit 2024 en de GMC Sierra EV Denali Edition 1 krijgen beide V2H, samen met de Cadillac Lyriq uit 2024 en de aankomende Escalade IQ. De Chevrolet Blazer EV en Equinox EV uit 2024 krijgen ook bidirectioneel opladen, waardoor een functie wordt gedemocratiseerd waarover tot nu toe vooral werd gesproken voor grotere vrachtwagens.

Woningen moeten goed zijn uitgerust om de functie te gebruiken. GM heeft hiervoor het Ultium Home-aanbod voorbereid. De sleutel hiervoor is de 19,2 kW PowerShift AC-lader van GM, speciaal ontworpen voor V2H-gebruik. Het is gekoppeld aan een V2H “Enablement Kit” die een omvormer, thuishub en een donkere startbatterij bevat. Dit maakt de overdracht van maximaal 9,6 kW aan vermogen van het voertuig naar de woning mogelijk, terwijl het ook veilig van het net wordt losgekoppeld in het geval van een stroomuitval. GM zal zijn PowerBank-thuisbatterij ook aanbieden in varianten van 10,6 kWh en 17,7 kWh voor klanten die op zoek zijn naar extra energieopslag.

See also  Nissan onthult de eerste van vier elektrische 'hyper'-conceptauto's

Vehicle-to-home opladen is een populaire functie die veel autofabrikanten op hun radar hebben. Ford heeft dit sinds de lancering geadverteerd als een mogelijk gebruik van de F-150 Lighting, terwijl Volkswagen en Rivian beide ook de technologie verkennen.

Aangezien EV’s zo’n enorme opslagcapaciteit hebben, zou het de norm kunnen worden om ze als thuisbatterijen te gebruiken om energierekeningen te compenseren en black-outs te voorkomen. Het is een handige functie om in een voertuig te hebben, en GM heeft er duidelijk genoeg waarde in gezien om er een prioriteit van te maken voor zijn line-up.

Heb je een tip? Laat het de auteur weten: lewin@thedrive.com

Source link: https://www.thedrive.com/news/all-of-gms-ultium-evs-will-be-able-to-power-your-home

Leave a Reply