Mercedes-Benz bevestigde een baby-G-Klasse, Toyota onthulde een Rolls-Royce Cullinan-rivaal en Mini liet de handgeschakelde versnellingsbak achterwege. Het is de Week in Reverse, daar bij Motor Authority.
Het is officieel. Mercedes-Benz lanceert een kleiner broertje van de G-Klasse. Er zijn geen details vrijgegeven behalve de bevestiging van het voertuig, maar geruchten wijzen op een voertuig dat qua grootte vergelijkbaar is met de GLC-Klasse en wordt aangedreven door batterijen.
Normaal gesproken zou je Toyota niet associëren met merken als Bentley en Rolls-Royce, maar de Japanse autogigant lanceerde deze week een Century SUV om Bentley’s Bentayga en Rolls-Royce’s Cullinan uit te dagen. Hij wordt exclusief geleverd met een V-6 plug-in hybride aandrijflijn en kost op de thuismarkt van Toyota ongeveer $ 170.000.
Mini is de afgelopen jaren een van de sterkste voorstanders van de handgeschakelde versnellingsbak geweest, maar de autofabrikant zei deze week dat zijn Cooper-reeks van de volgende generatie alleen automatisch zal zijn, wat het einde betekent van het derde pedaal bij het merk. De aankondiging was geen grote verrassing, aangezien Mini eerder dit jaar een speciale 1to6 Edition-versie van zijn uitgaande hatchback uitrolde als eerbetoon aan de handgeschakelde versnellingsbak.
Ford lanceerde een nieuw prestatievlaggenschip voor zijn Mustang Mach-E. Hij heet de Mustang Mach-E Rally en beschikt over meer koppel, meer bodemvrijheid en een rally-look. De ontwikkeling gaat door, maar Ford zei een snellere tijd van 0 naar 100 km/uur te verwachten dan de 3,5 seconden van de Mach-E GT Performance.
Het nieuw leven ingeblazen Italiaanse sportwagenmerk Bizzarrini onthulde een moderne supercar, aangedreven door een Cosworth V-12. Hij heet de Giotto, naar Bizzarrini-oprichter Giotto Bizzarrini, en Giorgetto Giugiaro werd gevraagd om te helpen bij het ontwerpen van de auto. Hij was ook betrokken bij het ontwerp van de originele Bizzarrini 5300 GT in de jaren zestig.
Source link: https://www.motorauthority.com/news/1140752_baby-mercedes-g-class-toyota-century-suv-the-week-in-reverse
