BMW zal zijn aanbod van betaalde on-demand diensten en functies uitbreiden met toekomstige modellen, maar de verkoopbaas heeft gezegd dat het bedrijf niet overweegt klanten in rekening te brengen voor het activeren van op hardware gebaseerde functies in de toekomst.
Zoals veel autobedrijven maakt het bedrijf uit München gebruik van de toenemende connectiviteit van auto’s om draadloze updates aan te bieden, waaronder de mogelijkheid om nieuwe functies toe te voegen. BMW zorgde vorig jaar voor controverse na het aanbieden van een maandelijks abonnement om stoelverwarming in sommige modellen te activeren.
Op de vraag hoe BMW ervoor zal zorgen dat klanten niet het gevoel krijgen dat ze extra moeten betalen voor functies die ze voorheen standaard hadden verwacht, zei Pieter Nota, bestuurslid voor verkoop en marketing van het bedrijf: “Daar hebben we enige ervaring mee. en testen hoe de klant reageert is onderdeel van dat proces.
“Eigenlijk richten we ons met die ‘functies on demand’ nu op software en servicegerelateerde producten, zoals rijassistentie en parkeerassistentie, die je later na aanschaf van de auto kunt toevoegen, of op bepaalde functies die datatransmissie vereisen waar klanten aan gewend zijn. op andere terreinen moeten betalen.
“Wat wij niet meer doen – en dat is een heel bekend voorbeeld – is op deze manier stoelverwarming aanbieden. Het is in of uit. Wij bieden het aan in de fabriek en je hebt het of je hebt het niet.
“We dachten dat we de klant een extra service zouden bieden door de kans te bieden om dat later te activeren, maar de gebruikersacceptatie is niet zo hoog. Mensen hebben het gevoel dat ze dubbel betaald hebben – wat eigenlijk niet waar was, maar perceptie is realiteit, zeg ik altijd. Dat was dus de reden dat we daarmee zijn gestopt.”
Op de vraag voor welke diensten het bedrijf kosten in rekening zou kunnen brengen, zei Nota: “Wat wij vinden is dat op software gebaseerde diensten, zoals het downloaden van een parkeerhulpproduct, zeer goed worden geaccepteerd. Mensen weten dat het een bepaald stukje software is dat ze kunnen downloaden en dat geld kost. Het is hetzelfde als het downloaden van een film of een extra feature in een app. Dat wordt geaccepteerd en dat doen we steeds vaker met succes.”
Source link: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/bmw-will-not-charge-extra-activate-existing-functions-cars