De Indonesische president dringt er bij de VS op aan om de uitgestelde financiering van 20 miljard dollar voor de groene transitie te weigeren

Ontgrendel gratis de Editor’s Digest

Roula Khalaf, redacteur van de FT, selecteert in deze wekelijkse nieuwsbrief haar favoriete verhalen.

De Indonesische president Joko Widodo heeft het Westen opgeroepen om een ​​beloofde 20 miljard dollar vrij te maken om de groene energietransitie van zijn land te financieren en meer te doen om de cruciale hulpbronnen te ondersteunen, die opkomende technologieën zoals elektrische voertuigen en batterijen ondersteunen.

In een interview met de Financial Times zei Widodo dat er in Indonesië ‘enorme’ zorgen bestaan ​​over de vertraging van de fondsen, die een groep geavanceerde economieën, onder leiding van de VS, een jaar geleden beloofde om de sluiting van zijn kolenmijnen te helpen versnellen. aangedreven planten.

“Twijfel niet aan de toewijding van Indonesië aan dit beleid [the] energietransitie. Wat ik in twijfel trek is de inzet van de ontwikkelde staten”, zei hij, eraan toevoegend dat hij de kwestie ter sprake had gebracht tijdens de G7-top in Japan in mei en de G20-top in India in september.

“Indonesië heeft het woord gevoerd. We zijn zelfs zover gegaan dat we de elektrische auto-industrie hebben ontwikkeld om groene energie te ondersteunen”, zei hij, eraan toevoegend dat hij er vertrouwen in had dat westerse financiering werkelijkheid zou worden.

Widodo’s zeldzame publieke interventie kwam in een tijd van intense geopolitieke belangstelling voor de regio. Tijdens zijn negen jaar als president heeft hij geprobeerd Indonesië op een middenweg tussen Washington en Peking te sturen, waarbij Chinese bedrijven de nikkeltoeleveringsketen van het land domineren.

De Indonesische president, die algemeen bekend staat als Jokowi, sprak voorafgaand aan een bilaterale ontmoeting met de Amerikaanse president Joe Biden op de Asia Pacific Economic Cooperation-top, die dit weekend begint, waar hij zal aandringen op een vrijstelling om de Indonesische nikkelindustrie te laten profiteren van subsidies in de Inflatieverminderingswet.

Indonesië is ‘s werelds grootste producent van nikkel en heeft geprotesteerd tegen de uitsluiting van het land uit het baanbrekende financieringspakket voor groene energie van Washington. Amerikaanse wetgevers hebben gezegd dat een dergelijke deal in feite de Chinese bedrijven zou subsidiëren die via joint ventures de Indonesische nikkelindustrie controleren.

“Als we dit akkoord kunnen bereiken [on an exemption]Het zal een grote stap zijn voor Indonesië en de VS en een doorbraak voor de mondiale elektrische auto-industrie”, zei Widodo in Nusantara, de nieuwe geplande hoofdstad van Indonesië.

Hij verwierp ook resoluut het idee dat Indonesië zijn nikkeltoeleveringsketen tussen China en de VS zou scheiden. “We willen onze opties graag open houden voor alle landen”, voegde hij eraan toe. “Er zijn nog andere markten, maar wij willen de Amerikaanse markt.”

Het Just Energy Transition Partnership – waarbij Indonesië 20 miljard dollar werd beloofd om zijn transitie van steenkool te vergemakkelijken – wordt gezien als een cruciale test van hoe ontwikkelde landen en financiële instellingen met ontwikkelingseconomieën zullen samenwerken op het gebied van klimaatverandering.

Multilaterale organisaties die bij de onderhandelingen betrokken waren, zeiden dat een cruciale reden voor de vertraging de moeilijkheid was waarmee de VS en hun bondgenoten, waaronder het VK en de EU, te maken kregen bij het verkrijgen van begrotingsgoedkeuring om fondsen vrij te maken.

Terwijl Indonesië om meer financiering vraagt ​​om het land te helpen zich af te wenden van steenkool, breidt de particuliere steenkoolenergie zich uit, vaak voor de verwerking van nikkel, een knelpunt met het Westen. Er werd geen melding gemaakt van plannen om de zogenaamde kolencentrales – waarvan er vele nikkelsmelterijen aandrijven – te sluiten in het recente Indonesische ontwerpinvesteringsplan voor het klimaatakkoord.

De Amerikaanse particuliere sector, die een deel van de fondsen in het kader van het JETP zal verstrekken, heeft ook zorgen geuit over de beleidsonzekerheid in Indonesië, waarbij Widodo volgend jaar zal aftreden.

Gevraagd naar kritiek op het onvermogen van Indonesië om de kolenenergie te verminderen, weigerde Widodo de kwestie rechtstreeks aan te pakken, maar zei dat zijn regering zich blijft inzetten voor het koolstofvrij maken van de economie. “We weten dat klimaatverandering een serieus probleem is. We zullen overschakelen van steenkool naar groene energie”, zei hij.

China heeft in het uitstel een kans gezien. Peking en Jakarta lanceerden de dialoog tussen Indonesië en China over samenwerking op het gebied van de energietransitie, voorafgaand aan de tiende verjaardag van het Belt and Road Initiative van Xi Jinping in oktober, en China heeft miljarden aan nieuwe groene investeringen voor Indonesië beloofd.

Widodo heeft bijna een decennium van economische groei geleid en is enorm populair, maar zal volgend najaar de limiet van de presidentiële termijn bereiken.

Een van de belangrijkste initiatieven van de tweede en laatste termijn van de 62-jarige leider was het verbieden van de export van ruw nikkelerts en het aanmoedigen van investeerders om fabrieken en verwerkingsfaciliteiten te bouwen.

Widodo waarschuwde ook dat EU-koolstofcontroles gericht op ijzer en staal “zeer schadelijk” zouden zijn voor de Indonesische economie en uitte zijn bezorgdheid over de gevolgen van de ontbossingsregelgeving die dit jaar werd aangenomen voor producenten van koffie, palmolie en rubber, drie van de grootste exportproducten van zijn land.

“Palmolieproducenten zijn niet alleen grote bedrijven, 45 procent van hen zijn kleine boeren, waarbij 16 miljoen mensen betrokken zijn”, zegt Widodo, eraan toevoegend dat koffie-, thee- en cacaoboeren ook zwaar getroffen zouden worden.

Klimaathoofdstad

Waar klimaatverandering het bedrijfsleven, de markten en de politiek ontmoet. Ontdek hier de berichtgeving van de FT.

Bent u benieuwd naar de verplichtingen van de FT op het gebied van ecologische duurzaamheid? Lees hier meer over onze op wetenschap gebaseerde doelstellingen