De nieuwe Polaris Ranger XD 1500 uit 2024 is de hardst werkende UTV tot nu toe met een maximale trekkracht van 3.500 pond

De nieuwe Polaris Ranger XD 1500 uit 2024 is de hardst werkende UTV tot nu toe met een maximale trekkracht van 3.500 pond

Boeren, grootgrondbezitters, veeboeren, jagers op groot wild – Polaris ziet u. Volgens Polaris sprak het merk met de mensen die hun zij-aan-zij-voertuigen en bedrijfsvoertuigen daadwerkelijk voor werk gebruiken, niet alleen om te spelen, en het resultaat van die discussies is dit: de nieuwe Polaris Ranger XD 2024 uit 1500, de meest intense, hardst werkende UTV tot nu toe.

De belangrijkste upgrades hier zijn het zelfdragende chassis van hoogwaardig staal – dat 160% stijver is dan andere Ranger-modellen – de verbeterde “STEELDRIVE” -transmissie, de 1.500 cc driecilindermotor en het verbeterde trekvermogen van 3.500 pond. Allemaal bedoeld om van de Ranger XD 1500 het meest capabele werkpaard in de branche te maken.

Polaris ‘allereerste 1.500 cc driepots levert 110 pk en 105 pond-voet koppel, waarvan het merk beweert dat het toonaangevend is in de branche. Die motor wordt gecombineerd met de nieuwe transmissie met een 100% stalen riem en een volledig afgedicht, vloeistofgekoeld ontwerp. Het beschikt ook over Hill Assist, dat de Ranger helpt om achteruit te rollen op een heuvel wanneer hij van het rempedaal naar het gaspedaal gaat, en het helpt ook om snelheid te behouden bij het bergafwaarts gaan. De combinatie van zijn krachtigere motor, krachtigere transmissie en robuuster frame zorgt ervoor dat hij 3.500 pond kan trekken, wat volgens Polaris iets is dat zijn klanten regelmatig moeten doen. De laadbak kan ook 1.500 pond aan.

Behalve dat het de meest capabele Polaris ooit is, is het ook de luxere. De Ranger XD 1500 heeft het ruimste interieur van alle Polaris, een verstelbaar en telescopisch stuurwiel, optionele stoelverwarming, verwarming en airconditioning, een optioneel JBL-geluidssysteem en zelfs een optioneel 7-inch waterdicht touchscreen met een achteruitrijcamera en Bluetooth streamen. Verdorie, hij heeft zelfs rijmodi: Comfort, Standard, Sport en Tow/Haul, die de gas-, transmissie- en remreacties dienovereenkomstig aanpassen.

See also  Unieke Lamborghini Aventador J, zeldzame Reventon Roadster van dichtbij gefilmd

Het is ook verkrijgbaar met nieuwe “Lock & Ride MAX” aanpasbare hulpstukken en een 84-inch Glacier Pro HD-ploeg.

De Ranger XD 1500 Premium begint bij $ 29.999 en is behoorlijk goed uitgerust. Upgrade naar de Ranger XD 1500 NorthStar Premium en het kost je $ 39.999, maar je krijgt ook een volledig gesloten cabine, HVAC en enkele andere mooie snufjes. De supersnelle Ranger XD 1500 NorthStar Ultimate kost echter $ 44.999 en daarmee krijg je alle toeters en bellen.

De Polaris Ranger XD 1500 wordt geleverd in configuraties met drie of zes zitplaatsen en de modellen worden tegen het einde van de zomer naar de dealers verzonden, dus verwacht ze snel genoeg te zien.

Heb je tips? Stuur ze naar tips@thedrive.com

Source link: https://www.thedrive.com/news/new-2024-polaris-ranger-xd-1500-is-the-hardest-working-utv-yet-with-3500-pound-max-tow

Leave a Reply