Deze Steelie-lookalike is eigenlijk een lichtgewicht Enkei-wiel van $ 300

Zoals gedekt door AutoScoops, de wielen in kwestie zijn de nieuwe Enkei Al’Vita wielen. Ze maken deel uit van de Neo Classic-serie van het bedrijf, die tot doel heeft een verscheidenheid aan ontwerpen uit het verleden van Enkei na te bootsen. In dit geval is de Al’Vita een heruitvinding van het voormalige Al’Life-ontwerp, met gaten aan de buitenkant en een kruisstempel in het midden. Dit geeft de wielen de karakteristieke uitstraling van goedkope gestempelde stalen wielen.

De wielen zijn verkrijgbaar in Sparkle Silver en Hyper Silver, respectievelijk een lichte en donkere tint. Enkei levert desgewenst ook naafdoppen voorzien van het logo. Als je die toch koopt, raak ze dan niet kwijt. Dat zou ongelooflijk frustrerend zijn voor degene aan wie je de wielen over drie jaar verkoopt.

Steelies kunnen een goedkope keuze zijn voor een build, maar ze hebben een serieus afwegingsgewicht. Het gewicht kan het rijgedrag in gevaar brengen, en dit maakt ze voor de meeste enthousiastelingen vaak een onaantrekkelijke keuze. Gelukkig hebben de Al’Vita-wielen dat nadeel niet, dankzij hun constructie van gegoten aluminiumlegering. Enkei beweert dat de wielen, vervaardigd met het “Most Advanced Technology” gietproces, kracht en lichtheid hebben in vergelijking met een gesmeed wiel. Ingenieurs kunnen het punt in de opmerkingen beargumenteren.

De wielen worden getoond op een Mazda MX-5 van de huidige generatie. Het is een geschikte keuze, aangezien de wielen met vier nokken alleen verkrijgbaar zijn in de 16-inch maat. Dit maakt ze ongeschikt voor veel moderne auto’s, vooral die met grotere remmen. Het is echter vreemd genoeg passend, aangezien veel oudere Miata’s op een bepaald moment in hun leven op roestige staaltjes rondrennen.

De wielen gaan in oktober van dit jaar in Japan in de verkoop voor de prijs van ¥ 44.550 in beide tinten of ongeveer $ 300 per wiel. Een set laten verzenden naar de States zou niet al te veel moeite moeten zijn als je de nostalgische hit voor je eigen zoete rit hard nodig hebt. De meeste moderne voertuigen die Enkei als compatibel opgeeft, zijn alleen voor Japan, maar deze kunnen er ook geweldig uitzien op een Honda van vóór 2000 of een oudere Miata.

Heb je een tip? Laat het de auteur weten: lewin@thedrive.com