Dieseljeeps zijn dood als Gladiator de optie laat vallen

Dieseljeeps zijn dood als Gladiator de optie laat vallen

Dieselauto’s in de Verenigde Staten sterven een niet zo subtiele dood sinds de emissieschandalen van 2015 en later. Sindsdien is de reinheid van dieselmotoren in grote mate in twijfel getrokken, en de dieselopties voor lichte vrachtwagens en personenauto’s nemen snel af. Jeep zal officieel zijn dieselhoed ophangen met de 2023 Jeep Gladiator Rubicon FarOut, waarmee een einde komt aan de run van de 3,0-liter EcoDiesel onder de motorkap van de zwaarste trucks van Jeep.

Na een korte periode van slechts drie modeljaren zal de Gladiator de dieseloptie die hij in 2021 kreeg, laten vallen. Jeep haalt de reden voor de beslissing aan omdat de autofabrikant sterk naar elektrificatie draait, waarbij al zijn nieuwe modellen op de een of andere manier geëlektrificeerd zullen worden. in slechts een paar jaar. De 3,0-liter EcoDiesel-motor werd aan het Jeep-assortiment toegevoegd na de beschuldiging van emissiebedrog in 2017 door de EPA, maar vóór de schikking van $ 300 miljoen in 2022 met de federale overheid voor dezelfde beschuldiging.

Het is geen geheim dat diesels sinds het Dieselgate-schandaal van 2015, dat Volkswagen miljarden dollars heeft gekost, op de loer liggen vanwege veronderstelde schone emissies die in werkelijkheid veel vuiler waren dan geadverteerd. Terwijl dieselmotoren de CO2-doelstellingen kunnen halen, worstelen ze met deeltjes, stikstofoxiden en meer. Dus hoewel het merk Jeep zeker opwindend is, is de mogelijke ondertoon dat Stellantis niet langer problemen met dieselmotoren wil riskeren. Ook zustermerk Ram heeft in 2022 de EcoDiesel-motor uitgefaseerd.

Als je de laatste diesel-jeeps wilt, is de FarOut je laatste hoop. Au revoir, EcoDiesel.

Source link: https://www.thedrive.com/news/diesel-jeeps-are-dead-as-gladiator-drops-the-option

Leave a Reply