Eigenaar van Mazda Miata heeft spijt van aanschaf intrekbare hardtop

Eigenaar van Mazda Miata heeft spijt van aanschaf intrekbare hardtop

Mazda introduceerde eind 2016 de Miata RF, waarmee de roadster van de vierde generatie een intrekbare hardtop kreeg. Een eigenaar die een model uit 2023 heeft, is dol op het kleine autootje, maar heeft er spijt van dat hij de RF boven de ragtop heeft gekozen.

Hoewel de Miata RF een stevig dak heeft, wordt hij nog steeds beschouwd als een cabriolet voor circuitdagdoeleinden, wat betekent dat hij een rolbeugel nodig heeft als de eigenaar echt wil concurreren in zijn lokale tijdaanvalseries. Ze zijn verkrijgbaar bij detailhandelaren, maar de installatie ervan verstoort de intrekbare functionaliteit van het dak. Als de auto eenmaal een rolbeugel heeft, kan het dak niet meer naar beneden, iets waar de eigenaar van geniet.

Hij wil een op maat gemaakt exemplaar laten maken omdat hij geniet van de hardtop en de extra isolatie die deze biedt, dus een softtop is geen optie. De RF heeft ook een meer coupé-achtig uiterlijk dan zijn broertje met softtop.

Hij heeft de afgelopen zes maanden 6.000 kilometer met de auto gereden en is er verder dol op. Het voertuig heeft geen problemen met de pasvorm en afwerking, noch piept of rammelt. In de video zegt hij dat de Miata “een van de beste auto’s is die ik als gewone auto voor dagelijks gebruik heb gehad.” Dat is veel lof voor het onpraktische dingetje van een eigenaar die dol is op kleine auto’s als de Honda S2000, Subaru BRZ en Honda Del Sol.

Hij benadrukt ook de lage eigendomskosten van de auto. Het is goedkoop om te kopen, goedkoop om te bezitten en goedkoop om aan te passen. Het biedt een solide platform voor mensen die een zuinige roadster, een weekendkrijger, een speciale circuitauto of iets daartussenin willen.

See also  Yamaha onthult elektrisch concept op drie wielen

Mazda zou het probleem met de rolbeugel in de toekomst kunnen oplossen, aangezien het bedrijf eerder dit jaar beloofde dat de Miata “nooit zal sterven”. De huidige generatie Miata ND nadert zijn tiende verjaardag en de productie start in 2015 voor het modeljaar 2016. Het zou als hybride kunnen verschijnen, vergelijkbaar met het nieuwe Iconic SP-concept van het bedrijf dat het merk onthulde op de Japan Mobility Show.

Source link: https://www.motor1.com/news/693643/mazda-miata-owner-regrets-retractable-hardtop/

Leave a Reply