Ferrari en de NHTSA hebben een terugroepactie ingesteld voor de SF90 Stradale en SF90 Spider en hebben er bij eigenaren op aangedrongen niet in hun supercars te rijden.
De reden is te wijten aan de olietoevoerleidingen van de turbocompressor die worden gebruikt op de 4,0-liter V-8 met dubbele turbocompressor van de SF90 en die mogelijk zijn vervaardigd met een inkeping of een onjuiste dikte. Het defect kan resulteren in een olielek dat op zijn beurt brand kan veroorzaken.
De terugroepactie betreft SF90’s uit de modeljaren 2022-2024, wat neerkomt op 614 voertuigen in de VS, volgens het terugroepbericht dat op 17 oktober op de website van de NHTSA is gepubliceerd.
De oplossing vereist dat dealers alle defecte olietoevoerleidingen van de turbocompressor vervangen, een service die gratis wordt verleend.
Ferrari SF90 Stradale
Er wordt verwacht dat er op 16 december kennisgevingsbrieven naar de eigenaar worden verzonden, maar iedereen die meer informatie zoekt, kan contact opnemen met Ferrari op 1-201-816-2668 of de NHTSA op 1-888-327-4236 (referentie terugroepactienummer 23V698000).
De SF90 bestaat al sinds 2019, maar het probleem werd pas in juli door Ferrari ontdekt na de pre-productiebeoordeling van een nieuw model, waarschijnlijk de hardcore SF90 XX die een maand eerder werd onthuld. De SF90 XX deelt zijn 4,0-liter V-8 met dubbele turbo met andere SF90-varianten, hoewel de XX-versie van de motor aanzienlijk is geüpgraded.
Dit is feitelijk de tweede terugroepactie voor de SF90 dit jaar. In maart werd een terugroepactie (NHTSA-terugroepcampagnenummer 23V136000) uitgevoerd voor 13 exemplaren gebouwd in de modeljaren 2021-2023 vanwege airbags die een kinderzitje zouden kunnen beschadigen. Er waren zo weinig auto’s opgenomen omdat de terugroepactie alleen betrekking had op SF90’s die met een specifieke stoel waren besteld.
Source link: https://www.motorauthority.com/news/1141294_ferrari-sf90-recalled
