Ontvang gratis Ferrari NV-updates
We sturen je een myFT dagelijkse samenvatting e-mail naar boven afronden Ferrari NV nieuws elke ochtend.
Ferrari heeft zijn winstprognose naar boven bijgesteld nadat een “verbluffende” stijging van het aantal kopers die dure features aan hun supercars toevoegden de kwartaalinkomsten met een derde verhoogde.
Hoewel de autoverkopen tussen april en juni met 2 procent daalden tot 3.392 in vergelijking met een jaar eerder, stegen de inkomsten met 14 procent tot € 1,5 miljard en steeg de winst vóór belastingen met een derde tot € 334 miljoen.
De Italiaanse groep verwacht nu € 1,51 miljard tot € 1,54 miljard aan aangepaste winst te maken dit jaar, een stijging ten opzichte van eerdere prognoses van € 1,45 miljard tot € 1,5 miljard, terwijl de omzetprognose ook is verhoogd van € 5,7 miljard naar € 5,8 miljard.
De kern van de upgrade is de stijgende trend voor kopers van supercars om grote bedragen, vaak tienduizenden ponden, uit te geven aan het personaliseren van hun nieuwe modellen, bovenop de torenhoge geadverteerde prijs.
Aangepaste verfklussen, felgekleurde remklauwen, die de remblokken geleiden en zichtbaar zijn aan de binnenkant van het wiel, en zelfs betalen voor het embleem van Ferrari op de zijkant van hun auto, behoren traditioneel tot de meest populaire kenmerken van het automerk, allemaal waarvan hoge marges voor het bedrijf.
Een groeiende trend is dat kopers normale onderdelen van de auto, zoals carrosseriepanelen, vervangen door koolstofvezel. Dit is veel duurder, maar ziet er opvallend anders uit dan gewone gelakte aluminium carrosseriepanelen, waardoor de auto’s van eigenaren zelfs in vergelijking met andere Ferrari’s opvallen.
“De beslissing om de richtlijnen naar boven bij te stellen werd met name ondersteund door verbluffende resultaten op het gebied van personalisaties”, aldus CEO Benedetto Vigna. De personalisatie-inkomsten waren “hoger dan aanvankelijk verwacht” en waren “over alle modellen heen, alle auto’s . . . en in alle regio’s”, voegde hij eraan toe.
Terwijl Ferrari de verkoop tegenhoudt om de schaarste van zijn voertuigen te vergroten, passen klanten “de auto’s meer aan als hun persoonlijke kleding”, zei Vigna.
Ferrari staat kopers doorgaans toe om specificaties aan hun voertuigen toe te voegen ongeveer drie of vier maanden voor levering, wat betekent dat het goed zichtbaar is dat de hoeveelheid personalisatie de rest van het jaar consistent zal blijven.
De stijgende vraag naar op maat gemaakte functies met een hoge marge is de oorzaak van de stijgende winsten in het segment van luxe auto’s, waarbij zowel Aston Martin als Bentley hen dit jaar als bijdragers hebben aangemerkt.
Het bedrag dat door Ferrari-kopers aan opties wordt uitgegeven, zal waarschijnlijk ook stijgen, zei Bernstein-analist Daniel Roeska, naarmate de verkoop van Ferrari’s vierdeurs Purosangue-model en superluxe Daytona SP3 stijgt.
Dat het bedrijf de verwachtingen overtrof “zou geen verrassing moeten zijn” voor investeerders, voegde hij eraan toe, terwijl hij Ferrari’s resultaten “Groundhog Day” noemde, hoewel hij zei dat sommige investeerders teleurgesteld zouden kunnen zijn dat de vooruitzichten slechts lichtjes werden verhoogd.
Ferrari-aandelen daalden net geen 2 procent tot € 284,5 na de release.
“Hogere inkomsten en marges door een grotere acceptatie van opties zullen naar verwachting worden gecompenseerd door aanhoudende kosteninflatie”, evenals hogere boekhoudkosten, aangezien het bedrijf investeringen van nieuwe modellen afschrijft zodra ze in productie gaan, voegde Roeska eraan toe.
Source link: https://www.ft.com/content/206f6801-b6bd-48d3-89df-8e23b3394572
