Ford Mustang Suspension Teaser hints naar circuitgericht model

Het officiële X-account van de Ford Mustang (voorheen bekend als Twitter) plaagde woensdag laat een foto van een pushrod-ophanging, wat suggereert dat het op donderdag 17 augustus een nieuwe circuitgerichte variant van de ponyauto zal onthullen. De foto toont alleen de ophangingscomponent met het woord Multimatic en een onderschrift dat zegt: “Dit is geen vooruitgang; het is heruitvinding.”

Ford heeft al een stal met krachtige Mustangs, waaronder de Dark Horse, de Dark Horse R-baanauto en raceklare GT4- en GT3-modellen. Hoewel het mogelijk is dat de Multimatic pushrod-ophanging als optie wordt onthuld, is de kans groter dat de auto een nieuwe, circuitklare Mustang is.

In maart tweette Jim Farley, CEO van Ford, een video van de test van de Mustang GT3 op de Sebring International Raceway in Florida. Later retweette hij de video met het onderschrift: “Moeten we een wegversie maken?” Na de tweet, Motor1. com nam contact op met Ford voor bevestiging dat het van plan was een straatlegale GT3 te ontwikkelen, en een woordvoerder van het bedrijf antwoordde en zei dat ze niets toe te voegen hadden buiten Farley’s tweet.

De Mustang GT3 is meer dan alleen een krachtiger, raceklaar Dark Horse. Beginnend met een 5,4-liter versie van de Coyote V8 gebouwd door racespecialist M-Sport, omvat deze een achteraan gemonteerde transaxle en een op maat gemaakte korte-lange armophanging. Hij heeft een agressievere carrosserie met uitlopende spatborden en een grote achtervleugel. Voor 2024 zal Ford Performance samenwerken met Multimatic Motorsports om met de Mustang GT3 te racen in de IMSA GTD Pro-klasse, waaronder de Rolex 24 Hours of Daytona en de 12 Hours of Sebring.

Multimatic is een bekende naam in de autosport. Het produceert DSSV-dempers (dynamic suspension spool-valve) voor een reeks high-performance auto’s, waaronder modellen van Aston Martin en Mercedes-Benz. Porsche gebruikt DSSV-dempers in zijn 992 GT3 Cup-auto’s en het bedrijf maakt op maat gemaakte stukken voor verschillende Formule 1-teams. Onlangs heeft Ford Multimatic ingeschakeld om de Ford GT te ontwikkelen, dus de twee bedrijven hebben samen een geschiedenis.