Zuid-Koreaanse autofabrikanten hebben enkele van de kortste productlevenscycli in de branche en Genesis lijkt vast te houden aan deze modus operandi voor de GV70. De chique cross-over werd in december 2020 onthuld en toch test de luxedivisie van Hyundai al een gefacelifte versie. De Aziatische BMW X3-concurrent, ergens in een ondergrondse parkeergarage gespot op zijn eigen terrein, droeg verrassend veel vermomming.
Ons Koreaans is een beetje roestig, maar we zijn er vrij zeker van dat de spionagevideo de conventioneel aangedreven Genesis GV70 laat zien, aangezien het puur elektrische model een gesloten frontgrille heeft. We denken dat er een dieselmotor onder de motorkap zit, aangezien er geen zichtbaar uitlaatuiteinde uit de achterbumper steekt. Op de 2.5T- en 3.5T-benzinemodellen zijn er dubbele afwerkingen op de hoeken van de bumper en deze hebben een andere vorm, afhankelijk van of het om het vier- of zescilindermodel gaat.
29 Foto’s
De omvangrijke camouflage staat in de weg om te identificeren wat er zal veranderen met de update halverwege de cyclus, hoewel er herziene G90-achtige koplampen zijn met verschillende kleine blokjes die door de vermomming gluren. De nieuwe lichten flankeren een subtiel bijgewerkte grille en het lijkt erop dat er ook wat milde veranderingen aan de bumpers zijn.
Zwaar getinte ruiten zorgden ervoor dat de paparazzi van de auto niet goed in de cabine konden kijken waar er zogenaamd nog meer veranderingen zijn. Het gerucht gaat dat de grotere GV80 samen met zijn G80 sedan-broer een enorm 27-inch OLED-gebogen scherm krijgt, maar het is onduidelijk of het instapmodel van Genesis ook de overstap zal maken.
Over roddels gesproken, er wordt aangenomen dat de sedan-tegenhanger van de GV70, de G70, na een enkele generatie zal worden afgeschaft vanwege slechte verkopen. Bijgevolg zou het waarschijnlijk ook een einde maken aan de G70 Shooting Brake, maar er is nog niets officieel. Het gerucht komt voort uit een rapport dat enkele weken geleden is gepubliceerd door het Zuid-Koreaanse Korea JoongAng dagelijks. De ontwikkeling van het model van de tweede generatie was blijkbaar begonnen voordat er een beslissing was genomen om de stekker uit het stopcontact te trekken van wat een groter, elektrisch model had moeten worden. We hebben contact opgenomen met Genesis toen het rapport werd gepubliceerd, maar een woordvoerder weigerde commentaar te geven.
Ondertussen zou de facelift van de GV70 tegen het einde van het jaar of begin 2024 kunnen worden geïntroduceerd, aanvankelijk in Zuid-Korea voordat hij op internationale markten wordt gelanceerd. Genesis heeft momenteel veel op zijn bord, aangezien spionagefoto’s hebben onthuld dat de G80 en GV80 zullen worden bijgewerkt en naast een coupé-achtige variant van de laatste zullen worden verkocht.
Source link: https://www.motor1.com/news/682375/genesis-gv70-facelift-spy-video/
