Kale Logistics Solutions, een Indiase startup die een verticaal SaaS-platform aanbiedt om logistieke behoeften te ondersteunen, heeft $30 miljoen opgehaald in een nieuwe financieringsronde, terwijl de 14-jarige startup expansie in de VS en Europa verwacht.
Het in Bengaluru gevestigde private-equityfonds Creaegis Advisors leidde de Series B-ronde, die volgt op de startup die $ 5 miljoen ophaalde in een Series A-ronde in 2020. Tot de belangrijkste investeerders van de startup behoren het op technologie gerichte durfkapitaalbedrijf Inflexor Ventures, evenals de oprichters Narendra Kale en Vipul Jain.
Het afhandelen van logistiek en het vervoeren van vracht vereist doorgaans coördinatie tussen verschillende partijen, net zoals een internationale reis voor een individu. Toch brengt een groot deel van dit proces vaak veel papierwerk met zich mee. Kale Logistics streeft ernaar om op papier gebaseerde processen bij deze activiteiten uit te roeien door middel van een reeks cloudgebaseerde softwaretools die de digitale gegevensoverdracht tussen alle belanghebbenden in vracht en logistiek vergemakkelijken.
“We hebben de standaardoplossingen bedacht, met standaardinterfaces voor luchtvaartmaatschappijen, douane enzovoort, en dat is wat wordt gepromoot als een platform op luchthaven- en havenniveau”, zegt Rajesh Panicker, medeoprichter en COO van het in Mumbai gevestigde bedrijf. Kale Logistics, in een interview. Panicker, Amar More en Vineet Malhotra waren in 2009 medeoprichter van de startup.
Bijna 80% van de gegevens die tussen logistieke belanghebbenden worden uitgewisseld, is gestandaardiseerd en wordt regelmatig hergebruikt tijdens het hele traject van de lading van bron tot bestemming, zei hij. Om dit te stroomlijnen introduceerde Kale Logistics hun grote oplossing, het Cargo Community Platform. Met dit platform kunnen alle deelnemers, zoals expediteurs, grondafhandelaars en douane-expediteurs, hun verzamelde gegevens delen zonder dat ze deze handmatig voor specifieke doeleinden hoeven te reproduceren.
De afgelopen jaren hebben regio’s als India, Europa en de VS strenge regels voor grensoverschrijdende handel ingevoerd. Kale Logistics beschouwt deze veranderingen als een kans om zijn activiteiten uit te breiden, vooral omdat degenen die betrokken zijn bij grensoverschrijdende transacties steeds vaker digitale oplossingen zoeken om de beweging van hun vracht te monitoren, zei hij.
“Er is veel impuls, zelfs van externe krachten, om dit allemaal geautomatiseerd te krijgen. Gelukkig zijn we op het juiste moment op de juiste plaats”, aldus Panicker.
Kale Logistics is aanwezig op meer dan 100 luchthavens en havens wereldwijd en bedient klanten in 36 landen. Tot het klantenbestand behoren vrachtbedrijven, luchthavens en zeehavens.
De startup begon zijn reis in India en vestigde zich op ongeveer acht tot tien luchthavens en havens. Het heeft deals gesloten met vooraanstaande luchthaveninfrastructuurbedrijven zoals Adani Group, GMR en Bengaluru International Airport Limited (BIAL). Na het aanvankelijke succes in India zegt Kale Logistics dat het zijn horizon heeft verbreed naar het Midden-Oosten en Afrika. Meest recentelijk heeft het zich op de Amerikaanse en Europese markten gewaagd.
Panicker vertelde TechCrunch dat Kale is uitgebreid naar 10 verschillende luchthavens en havens in de VS en 36 tot 38 luchthavens in Europa. De startup is van plan de nieuwe financiering in te zetten om zijn aanwezigheid te vergroten en meer personeel aan te nemen. Bovendien wil het bedrijf investeren in onderzoek en ontwikkeling en het product verbeteren met meer functies.
“Dit is onze tweede fondsenwerving met een externe investeerder, en we zijn blij om samen te werken met Creaegis vanwege de afstemming van de visie voor het bedrijf, hun staat van dienst en begrip van de SaaS- en technologieproductenwereld wereldwijd. We hebben er vertrouwen in dat ze waarde zullen toevoegen aan het bedrijf terwijl we de overstap maken naar een sneller groeitraject”, aldus Vipul Jain, voorzitter van Kale Logistics, in een voorbereide verklaring.
De markt voor logistieke tech-startups breidt zich snel uit en er doen veel nieuwe spelers mee. Luchtvaartmaatschappijen, waaronder Emirates, hebben ook specifieke oplossingen voor hun zakelijke klanten, terwijl sommige startups vooral oplossingen bieden voor het beheer van vrachtwagenslots en het volgen van zendingen. Niettemin vertelde Panicker aan TechCrunch dat de startup momenteel geen noemenswaardige concurrentie op de markt ziet.
“De wereldwijde logistieke sector ondergaat een snelle digitale disruptie met behoefte aan intelligente automatisering en end-to-end zichtbaarheid via alle knooppunten. Deze transformatie wordt geleid door slimme en gecentraliseerde technologieplatforms. Kale leidt met zijn toonaangevende Cargo Community Platform en suite van SaaS-oplossingen deze disruptie door end-to-end vrachtoperaties op luchthavens en zeehavens te digitaliseren en te automatiseren. We zijn verheugd om het bedrijf te ondersteunen in hun volgende fase van wereldwijde groei en geplande expansie in Noord-Amerika en Europa”, aldus Prakash Parthasarathy, Managing Partner & CEO van Creaegis.
Kale Logistics heeft momenteel kantoren in de VAE, Kenia, Nederland en de VS – met uitzondering van India.
Logistiek management heeft de interesse van investeerders in India gewekt. Volgens gegevens gedeeld door analistenbureau Tracxn kenden de aandeleninvesteringen in Indiase logistieke technologiestartups een stijging van bijna 200%, tot $180,8 miljoen in het tweede kwartaal van 2023, een stijging ten opzichte van de $60,5 miljoen in het derde kwartaal van 2022. In het derde kwartaal zijn al investeringen ter waarde van $42,4 miljoen gerapporteerd. . Op mondiaal vlak daalde de financiering in het logistieke technologiedomein daarentegen met 14%, tot 1,2 miljard dollar in het tweede kwartaal van 2023, tegen 1,4 miljard dollar in het derde kwartaal van 2022, terwijl er tot nu toe 412,8 miljoen dollar werd geïnvesteerd in het huidige derde kwartaal.
Source link: https://techcrunch.com/2023/09/11/kale-logistics-solutions-funding/
