Hier is de waarheid achter de grootste (en domste) batterijmythen

Bij lithium-ionbatterijen is dat niet langer het geval. Moderne batterijen kunnen hun status lezen, ongeacht het oplaadniveau, en als uw apparaat niet in gebruik is, is de belasting van de batterij bijna hetzelfde als wanneer deze helemaal uitgeschakeld zou zijn, dus u zou de batterij niet veel belasten. van een pauze als je het toch uitschakelt.

Batterijen presteren slechter als ze koud zijn

Vals (meestal)

Eigenlijk is het tegendeel waar. “Het gebruik van uw batterij bij lage temperaturen en het koel houden van uw batterij is veel beter voor de levensduur van de batterij”, zegt Griffith. Het blootstellen van uw batterij aan hoge temperaturen is een veel waarschijnlijkere manier om de algehele levensduur ervan te verkorten. “Je wilt niet dat je batterij heet wordt. Je wilt niet dat hij oververhit raakt tijdens het opladen, je wilt hem niet in de zon of in je auto laten liggen.”

Maar waarom hebben batterijen zo’n hekel aan de hitte? De reden heeft te maken met de vloeibare elektrolyten die de gaten tussen de lithiumkobaltoxide- en grafietlagen opvullen (weet je nog?) en voorkomen dat de twee componenten elkaar raken. Dit is waar de lithiumionen doorheen reizen als ze tussen de twee lagen pendelen, dus het is behoorlijk belangrijk voor de batterijstructuur.

Bij hoge temperaturen beginnen deze vloeibare elektrolyten af ​​te breken, waardoor de batterij in slechts een paar honderd laadcycli verslechtert. Dit is een groot probleem voor accu’s van elektrische voertuigen, die vaak een groot deel van de dag buiten in fel zonlicht doorbrengen. Fabrikanten moeten hun auto’s uitrusten met accubeheersystemen om door hitte veroorzaakte degradatie te voorkomen. Voor je smartphone is het echter prima, zolang je hem normaal gesproken op kamertemperatuur bewaart.

Het is mogelijk dat uw telefoon iets langzamer is bij koude temperaturen, en dat komt omdat die lithiumionen iets langzamer bewegen, wat betekent dat de batterij mogelijk niet zoveel stroom aan de componenten kan leveren als het buiten erg koud is. De verandering is echter over het algemeen slechts klein en houdt geen verband met enige permanente schade aan de batterij.

Een apparaat dat nog maar weinig lading over heeft, wordt soms ook uitgeschakeld als het koud wordt, omdat de afname van het vermogen als gevolg van de lage temperatuur het apparaat doet denken dat de batterij leeg is. “Er wordt geen schade aangericht”, zegt Griffith, “maar de elektronica raakt in de war.”

Als u een oplader in het stopcontact laat zitten en aanzet, verspilt u energie

Niet waar (nou ja, misschien een klein beetje)

Met telefoonopladers en andere ‘domme’ kabels die alleen maar een draad hebben, verbruiken ze waarschijnlijk helemaal geen energie als er geen apparaat op is aangesloten. Als het gaat om tv- of laptopkabels – of welke oplader dan ook met een grote ‘steen’ ‘ eraan verbonden – deze zijn iets slimmer omdat ze vaak een kleine hoeveelheid stroom verbruiken terwijl ze in wezen wachten tot de tv of een ander apparaat uit de stand-bymodus opstart. In het verleden bedroeg het energieverbruik van deze apparaten maximaal 10 procent van de energierekening van het gemiddelde huishouden, maar recente veranderingen in de regelgeving zorgen ervoor dat deze apparaten nu een relatief kleine hoeveelheid energie verbruiken.

U moet de batterij helemaal tot 0 procent laten leeglopen voordat u deze opnieuw oplaadt

Vals

Vreemd genoeg worden batterijen het zwaarst belast als ze volledig opgeladen of helemaal leeg zijn. De echte goede plek voor een batterij is een lading van 50 procent, omdat dat betekent dat de helft van de beweegbare lithiumionen zich in de lithiumkobaltoxidelaag bevindt en de andere helft in de grafietlaag. Dit evenwicht legt de minste druk op de batterij en verlengt het aantal oplaadcycli dat de batterij kan weerstaan ​​voordat deze verslechtert.