Hoe Aston Martin van plan is de handgeschakelde versnellingsbak levend te houden

Het Britse sportwagenmerk Aston Martin zegt dat het zich in de nabije toekomst inzet voor de productie van voertuigen met handgeschakelde versnellingsbak.

De prestatiebaas van Aston Martin, Simon Newton, vertelde dit aan de Britse media Hoogste versnelling tijdens een recent interview: “Als dat is waar het bedrijf naartoe gaat, zou het een genoegen zijn om aan de handleiding te blijven werken.

“Het is een extra dimensie: je kunt geen passagier in de auto zijn. Je moet de hele tijd betrokken zijn. En ik heb altijd van handleidingen gehouden in bochten met hele lage snelheid. Je kunt op de koppeling trappen en ermee spelen, het is gewoon heel leuk.”

Aston Martin’s hoofdontwerper Marek Reichman herhaalde de gevoelens van zijn collega tijdens het interview met Hoogste versnelling.

“Als je door een steegje wordt gedwongen, wil je iets anders doen. Dus als de wereld geëlektrificeerd en geautomatiseerd is geworden, willen mensen iets anders”, zei Reichman Hoogste versnelling tijdschrift.

Dit enthousiasme voor auto’s met handgeschakelde versnellingsbak komt een jaar nadat het Britse merk de optie van een versnellingspook uit zijn reguliere productieprogramma liet vallen.

In 2021 kondigde de toenmalige CEO Andy Palmer aan dat de Aston Martin Vantage uit 2022 het laatste model zou zijn dat zou worden uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak.

Momenteel bieden noch de Australische, noch de Britse Aston Martin-websites een handmatige transmissie-optie op serieproductievoertuigen.

Sindsdien is er slechts één speciale, handgeschakelde Aston Martin aan het publiek aangeboden, in de vorm van de onlangs onthulde Valour.

Er zullen slechts 110 Valor-eenheden worden gebouwd om de 110e verjaardag van het merk te vieren, met een geschatte prijs tussen de $AU1,9 miljoen en $AU2,9 miljoen.

Geïnspireerd door de Victor-conceptauto, wordt deze Valor aangedreven door een 5,2-liter twin-turbo V12-motor die 526 kW en 753 Nm levert.

Dit wordt uitsluitend naar de achterwielen gestuurd via een handgeschakelde zesversnellingsbak en een mechanisch sperdifferentieel

Bij het spreken met Hoogste versnelling met betrekking tot de Valor onthulde Reichman dat de vraag aan de verwachtingen voldeed zodra de Valor in de verkoop ging.

“Ik twijfelde er niet aan dat we vóór de aankondiging uitverkocht zouden zijn. Het is erg uitverkocht.”