Jeep-CEO Christian Meunier is na drie jaar teruggetreden in deze functie, waarin het SUV-merk een van de meest dramatische transformaties in zijn 80-jarige geschiedenis heeft ondergaan.
Voordat Meunier in januari 2021 tot CEO werd benoemd, toen Jeep onderdeel werd van het uit veertien merken bestaande Stellantis-imperium, was hij al twee jaar wereldwijd president van het merk Jeep. Daarvoor werkte hij bij Nissan, waar hij tijd doorbracht als SUV-marketingbaas, verkoopvice-president en uiteindelijk wereldwijd president van het luxemerk Infiniti.
In een korte verklaring van Stellantis stond dat Meunier zou vertrekken om “een lange pauze te nemen om zich op persoonlijke interesses te concentreren”, zonder verdere details te geven.
Zijn vervanger is Antonio Filosa, voorheen Chief Operating Officer van Stellantis Zuid-Amerika, die op 1 november de topfunctie bij Jeep op zich neemt.
Carlos Tavares, CEO van Stellantis, bedankte Meunier voor zijn bijdrage aan “het maken van Stellantis tot het leidende bedrijf dat het vandaag is”. Hij voegde eraan toe: “De omstandigheden van het leven moeten ervoor zorgen dat we de persoonlijke beslissingen van onze collega’s accepteren, omdat ze hun menselijke kwaliteiten illustreren, buiten hun zakelijk inzicht.”
Tijdens Meuniers tijd als baas heeft Jeep cruciale nieuwe modellen gelanceerd, waaronder de Gladiator pick-up, de nieuwe Jeep Grand Cherokee – het grootste en meest luxueuze model tot nu toe – en de Jeep Avenger crossover, Jeeps eerste in Europa ontworpen model en de huidige Europese auto van het jaar.
Het heeft zijn hybrideaanbod ook uitgebreid met nieuwe e-Hybrid- en 4xe-versies van zijn belangrijkste SUV’s, waardoor het in Noord-Amerika toonaangevende PHEV-verkopen kon realiseren. Meer recentelijk heeft het merk details gegeven van een paar grote nieuwe elektrische SUV’s – de Recon en Wagoneer S – en publiekelijk geëxperimenteerd met het gebruik van autonome rijtechnologie in offroad-omgevingen.
De verkopen van Jeep in 2022 daalden echter met 13% ten opzichte van het voorgaande jaar, tot 1,1 miljoen – het laagste punt van het merk sinds 2014, en in de eerste helft van dit jaar daalden de verkopen van het bedrijf nog eens met 12%. Stellantis heeft niet gesuggereerd dat het vertrek van Meunier verband houdt met de recessie.
In een recent interview met Autocar gaf Meunier toe dat Jeep “twee keer een fout had gemaakt” met zijn pogingen om de Britse markt te kraken, waar het een “vrijwel onbestaande” 0,3%-aandeel in het SUV-segment had.
Hij beloofde het steeds meer geëlektrificeerde aanbod van het bedrijf te zullen inzetten om zijn aanwezigheid in Groot-Brittannië te vergroten. Hij zei tegen Autocar: “Britse mensen houden van autorijden. Dus ik denk dat het merk Jeep weerklank kan vinden in Groot-Brittannië.”
In een lange post op sociale media zei Meunier dat zijn vertrek “het einde is van een mooi verhaal met Jeep en het begin van een nieuw hoofdstuk. Een nieuwe stap gericht op persoonlijke projecten en interesses”.
Source link: https://www.autocar.co.uk/car-news/business-corporate/jeep-ceo-christian-meunier-leaves-after-five-transformative-years
