Kijk hoe deze Lambo Huracan Sterrato van een enorm zoete sprong wordt gehaald

McCann sprong in een eerdere video met zijn Huracan Sterrato, maar zijn kijkers wilden meer. Ze wilden de Lambo echt zien vliegen, om erachter te komen hoe goed hij de landing afhandelde. Dus besloot McCann een nog grotere sprong te bouwen, een sprong die de vuilklare Lamborghini hoog en ver genoeg zou sturen zodat hij niet wist of hij het zou overleven.

Na een dag spelen met de Huracan Sterrato op aarde en gras, wat bewees dat het eigenlijk een schokkend capabele supercar is als hij buiten de stoep staat, was het tijd voor de sprong. Maar tegen de tijd dat hij klaar was om te springen, was McCann’s Lambo klaar om uit te tikken. De speeldag van de dag bracht zowel een ABS-lampje als een storing in het vierwielaandrijvingssysteem met zich mee. Toch ging McCann door met de sprong, ondanks dat hij bang was dat hij niet meer zou kunnen stoppen nadat hij was geland.

Verrassend genoeg lanceerde de Huracan Sterrato de sprong als een rallyauto en reikte schijnbaar anderhalve tot zes voet in de lucht. Er is geen manier om precies te weten hoeveel lucht McCann kreeg, of hoe ver hij sprong, maar de video vertraagt ​​de lancering en het lijkt angstaanjagend hoog en verrassend ver.

Ondanks dat hij een middenmotor had, leek de Sterrato een beetje frontzwaar en zag het eruit alsof hij tijdens de landing zijn puntige neus zou breken. De moedige Italiaan leek het echter relatief ongeschonden te hebben overleefd. Naderhand vertelde McCann over de capaciteiten, veelzijdigheid en duurzaamheid van de Huracan Sterrato, aangezien hij een dag vol martelingen overleefde waar Lamborghini nooit van had gedroomd hem te doorstaan.

Toen Lamborghini voor het eerst de Huracan Sterrato aankondigde, was er een soort collectieve oogrol onder de autoliefhebbersgemeenschap. Een off-road-ready, V10-aangedreven Lamborghini? Het leek een marketinggimmick, vooral omdat het debuteerde na de Porsche 911 Dakar. Maar zoals McCann zojuist heeft bewezen, is de Sterrato geen gimmick en kan hij echt meer overleven dan wat zelfs Lamborghini bereid was te doen. Hij bewees ook dat je een supercar kunt martelen zonder hem, en een maïsveld, in brand te steken.

Heb je tips? Stuur ze naar tips@thedrive.com