Het zal nog een paar maanden duren voordat Lamborghini klaar is om ons de vernieuwde Urus te laten zien. De mid-cycle vernieuwing van de SUV omvat een styling-make-over en een nieuwe plug-in hybride aandrijflijn. Een nieuwe reeks spionagebeelden toont hoe de autofabrikant de Urus PHEV op de proef stelt op het slopende racecircuit van de Nürburgring.
De autofabrikant zal de hybride opstelling achter een bijgewerkte voorkant verbergen. Terwijl de SUV een volledige camouflagefolie blijft dragen, kunnen we de opnieuw ontworpen koplampen zien, en het lijkt erop dat de styling van de voorbumper is aangepast. Het bedrijf zou de achterlichten kunnen aanpassen en de SUV zal blijven beschikken over vier uitlaatpijpen.
12 Foto’s
De Lamborghini Urus zal nog steeds beschikken over een V8-motor met dubbele turbocompressor, maar zal enige elektrische ondersteuning krijgen. Specifieke details blijven een mysterie, maar Porsche lanceerde wel de Cayenne Turbo E-Hybrid met 729 pk en 700 pond-voet koppel. De twee SUV’s rijden op het MLB Evo-platform van de VW Group en kunnen meer delen dan alleen hun botten
De Urus zou meer vermogen moeten leveren dan de Porsche en ook een hoger prijskaartje moeten hebben. Eerdere geruchten wezen er ook op dat de Urus een nieuwe, hoogwaardige uitrusting zou krijgen met een vermogen van 820 pk. Dat zou voldoende afstand creëren tussen hem en de Cayenne.
Spyshots uit juli legden het bijgewerkte interieur van de SUV vast met minimale wijzigingen. Het onderste display verschijnt prominenter in het dashboard en Lamborghini heeft de sneltoetsen tussen de twee middelste schermen opnieuw verplaatst.
Lamborghini heeft bevestigd dat de Urus met stekker in 2024 op de markt zal komen. Het maakt deel uit van de inspanningen van het bedrijf om zijn assortiment tegen 2025 te elektrificeren, waaronder de onlangs gelanceerde Revuelto. De nieuwe supercar heeft nog steeds een V12-motor, maar is gekoppeld aan drie elektromotoren die 1.001 pk produceren.
Het Italiaanse merk ontwikkelt ook de Huracan-opvolger met een hybride aandrijflijn. Het is onduidelijk of Lamborghini de motor zal verkleinen tot een V8, maar een recente spionagevideo heeft het uitlaatgeluid van een testvoertuig vastgelegd en het klonk niet als een atmosferische V10-motor.
Source link: https://www.motor1.com/news/694282/lamborghini-urus-plug-in-hybrid-nurburgring/
