Land onder bestemmingen met hoge prioriteit voor Cathay Pacific

Vorige week, in Hong Kong gevestigde luchtvaartmaatschappij Cathay Pacific kondigde de hervatting aan van drie non-stop wekelijkse vluchten vanuit Chennai.

Skift werd ingehaald Anand Yederyregionaal hoofd klantenreizen en lifestyle voor Zuid-Azië, het Midden-Oosten en Afrika bij Cathay Pacific, om te praten over de plannen van de luchtvaartmaatschappij voor India.

Dit is wat we ontdekten…

India is een markt met hoge prioriteit voor de luchtvaartmaatschappij. Zoals Yedery zei: “De operationele niveaus van luchtvaartmaatschappijen in India zijn enorm gestegen en deze opwaartse trend duidt op een sterk herstel. We bouwen onze capaciteit zo snel mogelijk opnieuw op met meer vluchten en bestemmingen.”

Huidige activiteiten: Cathay opereert vanuit Delhi met een dubbele dagelijkse vlucht, een dagelijkse vlucht vanuit Mumbai en vier keer per week vanuit Bengaluru. De driemaal per week vanuit Chennai start vanaf 2 februari.

Vergeleken met pre-pandemie: Volgens Yedery zijn de huidige 25 vluchten van de luchtvaartmaatschappij vanuit India echter bijna 50% van de 49 vluchten die zij vóór de pandemie als luchtvaartgroep uitvoerde tussen Cathay Pacific en Cathay Dragon vanuit zes havens.

Uitgaande bestemmingen: Daarnaast, Hong Kong, enkele van de bestemmingen die de vraag naar Cathay Pacific vanuit India stimuleren, zijn onder meer Japan, Korea en Australië.

Opkomende reistrends:

• Reis naar bestemmingen buiten de gebaande paden
• Focus op welzijn en duurzaamheid
• Het verkennen van de lokale keuken.
• Ook ‘set-jetting’, het bezoeken van locaties waar tv-programma’s en films worden opgenomen, wint aan kracht.

Prestatie: Met een sterke vraag in segmenten als het zakenleven, het bezoeken van vrienden en familie, vakantie- en studentenreizen, vertoont de vraag van Cathay Pacific vanuit India een opwaarts traject.

“Onze bezettingsgraad lag binnen een gezond bereik in alle drie de markten waarin we momenteel actief zijn”, aldus Yedery.

Air India lanceert een eigen bagageafgifte- en check-infaciliteit op de luchthaven van Delhi

Eigendom van de Tata Group Lucht India heeft een geïntroduceerd zelf bagage afgeven en zelfkiosk-incheckservice op Terminal 3 van de luchthaven van Delhi voor binnenlandse vluchten en vluchten naar Australië.

Hiermee wordt Air India de eerste Indiase luchtvaartmaatschappij die zelf bagageafgifte aanbiedt voor internationale vluchten.

Delhi Airport had de faciliteit in Terminal-3 van Indira Gandhi International Airport in juni geïntroduceerd om het bagageafgifteproces te stroomlijnen. De luchthaven had beweerd dat het de wachttijd voor passagiers met 15 tot 20 minuten zou verkorten.

Indigo was de eerste luchtvaartmaatschappij die het voor binnenlandse vluchten gebruikte.

Air India’s project Abhinandan: Vorige week lanceerde Air India ‘Project Abhinandan’, waarbij de luchtvaartmaatschappij speciaal opgeleide Service Assurance Officers inzette op 16 grote Indiase luchthavens om proactief de zorgen van passagiers te signaleren en hulp op de grond te bieden op alle luchthavencontactpunten.

Indonesië verwelkomde tussen januari en juli 325.000 Indiërs

Het toerisme in Indonesië heeft een algemene stijging van 12-15% ervaren stijging van het aantal reizigers uit India vergeleken met vorig jaar, toen het bijna verwelkomde 325.000 Indiërs tussen januari en juli van dit jaar, Sanjay Sondhilandenmanager van Bezoek het Indonesische VVV-kantoor in India vertelde Skift.

Vóór de pandemie verwelkomde Indonesië 673.000 Indiase aankomsten.

Het bureau voor toerisme heeft onlangs een conclusie getrokken roadshow in meerdere steden verspreid over drie Indiase steden: Hyderabad, Mumbai en Ahmedabad.

“Indonesië wil Indiase reizigers aantrekken met nieuwe bestemmingen buiten het vakantie-eiland Bali. We proberen Lombok, Labuan Bajo en enkele locaties in Midden-Java onder de aandacht te brengen”, aldus Sondhi.

Vluchtconnectiviteit: Vorige maand, Indigo lanceerde zijn eerste rechtstreekse vlucht van Mumbai naar Jakarta.

“Wij zijn ook in verwachting Vistara om binnenkort met activiteiten in Denpasar te beginnen”, voegde Sondhi eraan toe.

Air India Express en AirAsia India lanceren interline-boekingsdiensten voor vliegers

Air India Express en AirAsia India zijn begonnen interline-boekingen om klanten een naadloze ervaring te bieden te midden van het voortdurende fusieproces.

AirAsia India kreeg in juli toestemming van de Indiase toezichthouder voor de burgerluchtvaart om zijn vluchten uit te voeren onder de merknaam Air India Express.

Wat de regeling inhoudt: Via deze functie kunnen passagiers één enkel reisschema voor beide luchtvaartmaatschappijen boeken, inclusief één Passenger Name Record (PNR) op de gemeenschappelijke website en andere online reisbureaus, volgens een gezamenlijke verklaring van de twee luchtvaartmaatschappijen.

Samen met een enkele PNR-faciliteitontvangt de passagier ook een enkele instapkaart op de vertrekkende luchthaven wanneer hij een binnenlandse reis maakt met een AirAsia India-vlucht en een aansluitende internationale vlucht met Air India Express, volgens de verklaring.

Fusieproces: AirAsia India, omgedoopt tot AIX-verbinding is actief op binnenlandse routes en is bezig met de integratie en fusie met Air India Express, dat op internationale routes vliegt.

Met een gecombineerde vloot van 54 vliegtuigenbeide luchtvaartmaatschappijen verbinden elkaar 44 bestemmingen, dat volgens de verklaring meer dan 250 routes exploiteert door India, het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië. De luchtvaartmaatschappijen hebben al ondersteunende aanvullende diensten en submerken geïntegreerd.

Thailand plant stimuleringsmaatregelen om Indiase toeristen te overtuigen

Na de aankondiging van visumvrijstellingen voor reizigers uit China en Kazachstan, wordt de nieuw gekozen Thaise premier Srettha Thavisin Volgens een Bloomberg-rapport kijkt het bedrijf nu naar India, een van de meest betrouwbare toeristische bronmarkten, om het toerisme te stimuleren.

Toeristen uit China en Kazachstan kunnen tussen 25 september en 29 februari zonder visum Thailand binnenkomen en mogen er maximaal 30 dagen achtereen blijven.

De ontheffing komt op tijd vóór twee grote lange feestdagen in China: de nationale feestdag van een week begin oktober en de feestdag van het Lentefestival eind januari.

Vluchten: Het Bloomberg-rapport citeerde dat Srettha van plan is dit jaar de Indiase premier Narendra Modi te ontmoeten en te bespreken toenemende vliegfrequentie tussen de twee landen, inclusief meer diensten door nationale luchtvaartmaatschappij Thai Airways.

Het stimuleren van de Indiase aankomsten: Thailand zou ook andere maatregelen kunnen overwegen, zoals het aanbieden van belastingvrijstellingen op sieraden die worden geïmporteerd voor Indiase bruiloften in Thailand, een populaire bestemming voor dergelijke ceremonies, zei hij.

Srettha zei echter dat een visumvrijstelling misschien niet nodig is, omdat Indiase toeristen al gemakkelijk Thaise visa kunnen verkrijgen.

In 2022 was India, na Maleisië, de grootste bronmarkt voor Thailand. Vorig jaar bezochten bijna een miljoen Indiërs Thailand, op een totaal van ruim 11 miljoen buitenlandse bezoekers. Dit jaar streeft Thailand ernaar het pre-pandemische aantal van 2 miljoen Indiase toeristen te verwelkomen.

Het binnenlandse vliegpassagiersverkeer stijgt in augustus met 22%

Indiase luchtvaartmaatschappijen vervoerden 12,4 miljoen passagiers in augustus een stijging van 22,8% vergeleken met de maand ervoor, volgens de laatste gegevens van de luchtvaarttoezichthouder Directoraat-generaal Burgerluchtvaart.

Verder steeg het luchtverkeer met 30,55% 100,6 miljoen passagiers in de Januari-augustus periode vergeleken met de gegevens van vorig jaar.

Marktaandeel van luchtvaartmaatschappijen:

• IndigoHet marktaandeel van het bedrijf in augustus bedroeg 63,3%, vergeleken met 63,4% in juli. De luchtvaartmaatschappij vervoerde deze maand 7,8 miljoen passagiers.
• Eigendom van de Tata Group Lucht India behield in augustus haar positie als de op één na grootste binnenlandse luchtvaartmaatschappij en behaalde een marktaandeel van 9,8%, waarbij in die periode 1,2 miljoen passagiers werden vervoerd.
• VistaraHet marktaandeel van het bedrijf steeg naar 9,8% en vervoerde vorige maand 1,2 miljoen passagiers.
• Dochteronderneming van Air India AirAsia India behield zijn vierde plaats, bediende 878.000 passagiers en was goed voor 7,2% van het totale verkeer gedurende de maand.
• Nieuwe deelnemer Akasa Lucht vervoerde in augustus 527.000 passagiers, goed voor een marktaandeel van 4,2%.

Fortune Hotels tekent een pand in Kevadia, Gujarat

Indiaas horecabedrijf ITC Hotelgroep‘s Fortune Hotels heeft een managementovereenkomst getekend met Arete Services voor een luxe hotel met 144 kamers in Kevadia in de westelijke staat Gujarat.

Opening: Het resort zal naar verwachting eind dit jaar worden geopend.

Nieuwe signeersessies: Het bedrijf heeft onlangs Fortune Jungle Resort & Spa ondertekend Jim Corbett in de Noord-Indiase deelstaat Uttarakhand.

Uitbreidingsplannen: Het bedrijf is van plan om de komende tweeënhalf jaar 15 nieuwe panden met 1.500 kamers aan zijn portefeuille toe te voegen.

“Kevadia is onze zesde ondertekening van het jaar en onze tweede alliantie met het eigenaarsbedrijf in Gujarat. We hopen onze inspanningen voort te zetten om onze zakelijke en vrijetijdsportfolio uit te breiden”, aldus Samir MCdirecteur van Fortune Hotels.

IndiGo heeft aangekondigd dat het de wereldwijde partner en officiële luchtvaartmaatschappij is voor het Indiase voetbalteam.

De samenwerking van de luchtvaartmaatschappij met de All-Indiase voetbalfederatie (AIFF) zal een jaar duren.

“Dit markeert onze eerste stap in de sportwereld”, aldus de woordvoerder Pieter ElbersCEO van IndiGo.

Andere hoogtepunten: In een andere ontwikkeling ontving IndiGo een luchtvaartregulator Directoraat-generaal Burgerluchtvaart‘s knipoog naar wet lease 11 Airbus A320-vliegtuigenmeldt CNBC-TV18.

Dit gebeurt terwijl IndiGo bijna 40 vliegtuigen aan de grond heeft gehouden vanwege een Pratt & Whitney motorprobleem, aldus het rapport. Indigo stapte over van leverancier van Pratt & Whitney naar de onderneming GE-Safran CFM Internationaal ongeveer vier jaar geleden na problemen met de duurzaamheid van motoren.