Maserati heeft de MCXtrema onthuld, een hardcore, circuit-ready versie van de MC20 supercar die niet op de openbare weg mag rijden.
Italiaanse fabrikant van luxe auto’s Maserati heeft tijdens de Monterey Car Week een nieuwe variant van zijn MC20-supercar onthuld, de MCXtrema, alleen voor het circuit.
De MCXtrema is een supercar in beperkte oplage die alleen is gebouwd voor gebruik op het circuit – tijdens de ontwikkeling bekend als de Project24, waarvan vorig jaar een preview te zien was in officiële computerillustraties – losjes gebaseerd op de MC20-supercar voor op de weg.
Er zullen slechts 62 exemplaren worden geproduceerd, elk geprijsd vanaf meer dan $ 1,8 miljoen.
Hij maakt gebruik van een getunede versie van de 3,0-liter V6-benzinemotor met dubbele turbo van de MC20 die 537 kW ontwikkelt, tegen 463 kW in de straatauto – naar de achterwielen gestuurd via een unieke sequentiële zesversnellingsbak en een mechanisch sperdifferentieel.
De MCXtrema is gebaseerd op een kuip van koolstofvezel, ontwikkeld door de Italiaanse raceautofabrikant Dallara, voor een geclaimd drooggewicht (zonder vloeistoffen) van ongeveer 1300 kg.
Beweerde enige inspiratie te halen uit de MC12-supercar uit het midden van de jaren 2000 – de Maserati-tweeling van de Ferrari Enzo – de MCXtrema heeft onbeperkte aerodynamische kanalen en luchtinlaten om de downforce te vergroten.
Bestuurders kunnen de auto afstemmen op hun voorkeuren, inclusief wijzigingen aan de stuurbekrachtiging, tractiecontrole, rembalans en motorkarakteristieken, plus viervoudig instelbare ophanging.
Carbon-keramische raceremmen zijn ook gemonteerd.
Binnenin is er een coureursstoel compleet met een zespuntsgordel, een racestuur versierd met een digitaal display, brandblusser, rolkooi, een vluchtluik in het dak en de optie van een passagiersstoel.
Het bericht Maserati MCXtrema track-day supercar onthuld verscheen eerst op Drive.
Source link: https://www.drive.com.au/news/maserati-mcxtrema-track-special-unveiled/
