Bestuurders die van Mercedes-AMG houden, houden niet van de nieuwste supersedans van het merk. Dat klinkt vreemd, begrijp ik, maar oude fans van de Affalterbach-fabrikant werden tot hen aangetrokken door bonkende V8’s – niet de vier- en zescilinderhybrides in de nieuwe C63 en E63. Maar er komt misschien goed nieuws onderweg Auto en chauffeur meldt dat de modellen in 2026 opnieuw V8-aangedreven zullen zijn.
Het verhaal van de legacy automotive outlet haalt twee onafhankelijke bronnen aan die zeggen dat de C-Klasse en E-Klasse worden herwerkt om te passen in de M177 4.0-liter V8. Dat is een grote stap vooruit ten opzichte van de hybride 2,0-liter turbo vier die momenteel de C63 aandrijft. Het levert wel een stevige 671 pk en 752 pond-voet koppel, maar het klinkt als een haardroger en de V8 is nog brutaler wanneer hij wordt geëlektrificeerd. We zien hem maar liefst 831 pk produceren in de GT63S E Performance.
Voor deze stap zou ook de 4,0-liter V8 moeten worden aangepast aan de EU7-emissienormen Auto en chauffeur zegt Mercedes-AMG actief mee bezig te zijn. Gods werk daar doen.
Twee senior ingenieurs zouden de publicatie hebben laten weten dat de C63 en E63 niet veel werk vergen om de grotere motor te laten passen. Zelfs met zijn grotere formaat, dubbele turbo’s, plug-in hybride batterij en noodzakelijke uitrusting die daarbij hoort, is het zogenaamd geen enorme lift om in te ruilen. Dat lijkt cruciaal te zijn voor de voorgestelde herintroductiedeadline van de V8 in 2026.
De beslissing van Mercedes-AMG om voor enorm technische viercilinderhybrides te gaan, was de bron van grote publieke verontwaardiging – en ja, wij waren erbij betrokken. Het is niet zo dat mensen denken dat ze traag zijn of niet in staat zijn om je hoofdsteun vast te pinnen; het is alleen dat ze niet dezelfde opwinding hebben. Dat wordt vooral een probleem als je kijkt naar zoiets als de aankomende BMW M5, die naar verwachting een hybride twin-turbo V8 krijgt. Als dat inderdaad het geval is en gegoede liefhebbers cross-shoppen tussen de Bimmer en de 2,0-liter Merc, valt er weinig te overwegen.
De rit nam contact op met Mercedes-AMG voor commentaar, hoewel een woordvoerder weigerde er een te geven.
Heb je een tip of vraag voor de auteur? Neem rechtstreeks contact met hen op: caleb@thedrive.com
Source link: https://www.thedrive.com/news/mercedes-amg-is-bringing-the-v8-back-to-c63-and-e63-by-2026-report
