Het toenemende aantal elektrische en plug-in hybride voertuigen op de wegen in Nieuw-Zeeland betekent dat er minder geld is voor infrastructuurprojecten uit de benzinebelasting van het land – maar dat staat op het punt te veranderen.
Eigenaren van elektrische voertuigen in Nieuw-Zeeland moeten binnenkort een wegenbelasting betalen, gebaseerd op de afstand die ze afleggen.
Vanaf 31 maart 2024 zal elke elektrische auto en plug-in hybride voertuig (PHEV) die minder dan 3500 kg weegt, verplicht zijn de nieuwe belasting te betalen, in een poging om de inkomsten uit de benzineaccijns terug te verdienen, aldus de Nieuw-Zeelandse regering.
Er wordt verwacht dat geëlektrificeerde auto’s onder dezelfde weggebruikersheffing zullen vallen die in het land wordt toegepast op dieselvoertuigen, belast tegen een tarief van $NZ0,076 per kilometer ($AU0,073/km).
Elektrische personenauto’s vormden 14 procent van de nieuwe voertuigen die in juli 2023 in Nieuw-Zeeland werden verkocht, als gevolg van de glijdende korting van het land – waarbij zeer vervuilende voertuigen zoals utes, SUV’s en vierwielaandrijving hogere omzetbelasting heffen. die worden doorberekend als kortingen voor kopers van PHEV’s en elektrische auto’s.
Het toegenomen aantal geëlektrificeerde voertuigen heeft geleid tot lagere inkomsten voor het National Land Transport Fund, dat betaalt voor verbeteringen en onderhoud van wegen.
Het is duidelijk dat de weggebruikersheffing van kracht zal worden, ongeacht welke politieke partij wordt gekozen bij de algemene verkiezingen in Nieuw-Zeeland die volgende maand worden gehouden.
Traditionele hybride en mild-hybride voertuigen – evenals geëlektrificeerde voertuigen die meer dan 3500 kg wegen – blijven tot 2026 vrijgesteld van de wegenbelasting.
Overheidsfunctionarissen hebben echter toegegeven dat alle voertuigen uiteindelijk de op afstand gebaseerde heffing zullen moeten betalen.
De regering heeft zich er ook toe verbonden de benzineaccijns de komende drie jaar met 12 NZ-cent te verhogen, ten opzichte van het huidige tarief van ongeveer 70 NZ-cent per liter.
Er wordt verwacht dat deze veranderingen zullen bijdragen aan een impuls van NZ5 miljard ($AU4,6 miljard) aan het transportfonds – een stijging van ongeveer 25 procent.
In Australië wordt de weggebruikersheffing van de Victoriaanse overheid voor elektrische en plug-in hybride voertuigen momenteel aangevochten door de federale overheid, ondanks de steun van alle lokale staten en territoria – waarvan sommige hun eigen op afstand gebaseerde belasting hebben aangekondigd.
Source link: https://www.drive.com.au/news/new-zealand-announces-ev-road-user-tax/