Nissan brengt Sentra Concept met turbocompressor en robuuste Rogue naar SEMA 2023

Nissan brengt Sentra Concept met turbocompressor en robuuste Rogue naar SEMA 2023

De SEMA van dit jaar begint volgende week en Nissan is nu klaar om een ​​vroege preview te maken van de auto’s die het in Las Vegas te zien zal hebben. Eerder deze maand onthulde de autofabrikant een Frontier-truck waarmee hij racet tijdens de NORRA 500-race in Mexico, en de one-off zal in race-conditie bij SEMA aankomen. Hij zal worden vergezeld door een ander robuust voertuig, evenals een sedan met turbocompressor, geïnspireerd op een raceauto.

Te beginnen met het Project Rugged Rogue – waar robuust maakt eigenlijk deel uit van zijn naam – hij is gebaseerd op de onlangs vernieuwde Rogue uit 2024 en toont accessoires die van de gezinswagen een reismachine maken die beter geschikt is buiten de verharde wegen. Een standaard Rogue is aangepast met offroad-componenten van Nismo, waaronder een liftkit van 3 inch, nieuwe wielen met Yokohama Geolandar M/T G003-banden, een aangepast uitlaatsysteem en spatborden van koolstofvezel met een achterspoiler. De avontuurlijke look wordt nog verder versterkt door een voorbumperbeschermer met extra ronde lampen van 15 cm, nog een set op de motorkap gemonteerde rijlichten en op het dak gemonteerde kajak- en mountainbikerekken.

Het Sentra DET-concept is echter een heel ander verhaal. Het is geïnspireerd op de raceauto’s die worden gebruikt in de Sentra Cup, een kampioenschap met één model in Canada met een Amerikaanse ronde gepland voor 2024. De naam DET komt van “Duele luchtnok, Eelektronische brandstofinjectie, Turbo”, waardoor de motor onder de motorkap gedeeltelijk zichtbaar is. Nissan zegt dat het een 2,0-liter turbomotor heeft geïnstalleerd, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. De viercilindermolen maakt gebruik van een nieuwe Garrett-intercooler en turbocompressor, DeatschWerks brandstofpomp in de tank, AFCO-radiator, McLeod lichtgewicht vliegwielkoppelingsset en Manley-zuigers.

Er zijn geen prestatiecijfers beschikbaar, maar Nissan geeft de sedan ook een differentieel met beperkte slip, verbeterde remmen van de Nissan Z en Recaro-kuipstoelen vooraan. De auto staat op 18×8,5 inch Nismo wielen met Yokohama ADVAN Neova AD09 banden in de maat 245/40/18. Last but not least zorgt het prototype van een Nismo cat-back-uitlaatsysteem ervoor dat de turbomotor beter kan ademen en voor een meer onderscheidend geluid kan zorgen.

Naast de drie eenmalige voertuigen zal Nissan tijdens de SEMA 2023 ook twee productiemodellen tonen. De 2024 Z Nismo en 2024 GT-R Nismo zullen de stand met de concepten delen en klanten laten zien wat ze kunnen verwachten als ze hun geld uitgeven aan een van de twee prestatieauto’s. De hoogtepunten van de Z Nismo zijn onder meer de verbeterde aandrijflijn naar 420 pk en de op Nismo afgestemde ophanging en remmen. De GT-R Nismo wordt op zijn beurt geleverd met een herziene carrosserie en een sperdifferentieel vooraan.

Source link: https://www.motor1.com/news/693488/nissan-rogue-sentra-sema-2023-concepts/

Leave a Reply