Nissans accufabriek in Sunderland gaat een derde van de Britse capaciteit leveren

De snel vooruitstrevende EV360-batterijfabriek van Nissan in de buurt van Sunderland, die halverwege dit decennium zal beginnen met de productie van lithium-ionbatterijen met een laag kobaltgehalte, heeft het potentieel om uiteindelijk meer dan een derde van de 100 GWh batterijcapaciteit te produceren die het hele VK in 2030 nodig zal hebben. Dat zeggen Nissan-insiders.

De nieuwe fabriek, die zelfs in de eerste fase dezelfde ruimte zal innemen als 23 voetbalvelden en groter zal zijn dan de Engel van het Noorden, zal in 2026 worden geopend met een initiële batterijcapaciteit van 9 GWh, genoeg om een ​​nieuwe post te kunnen huisvesten. -Ariya EV die Nissan al heeft aangekondigd later dit decennium in Sunderland te zullen maken.

Verder vooruit kijkend, zal Nissan naar verwachting voldoende ruimte hebben om de EV360-faciliteit nog veel verder uit te breiden, en uiteindelijk tot 35 GWh aan batterijen te produceren als de vraag dit rechtvaardigt.

Het bedrijf, dat zojuist heeft aangekondigd dat elke toekomstige Europese Nissan 100% elektrisch zal zijn, heeft ook wereldwijde plannen onthuld om tussen nu en 2030 27 geëlektrificeerde modellen te lanceren, waaronder 19 pure EV’s.

Ondertussen heeft Nissan nieuwe data aangekondigd in zijn haast naar de productie van zijn eigen solid-state batterijontwerp (met het label ASSB).

Het bedrijf zegt dat de nieuwe technologiebatterijen de energiedichtheid van bestaande ontwerpen zullen verdubbelen en een lading zullen accepteren die driemaal zo hoog is als de huidige, waardoor ontwerpers de kans krijgen om kleinere, lichtere batterijen te gebruiken en de verhoudingen van auto’s te veranderen.

Nissan verwacht volgend jaar een proeffabriek voor solid-state batterijen te hebben, en zal in 2026 een volledig productieproces hebben geperfectioneerd. Het belooft dat tegen 2028 minstens één productiemodel dat gebruik maakt van ASSB-batterijen “ergens ter wereld” zal worden gelanceerd. .