Prijs en specificaties van Subaru Impreza 2024: tot $ 5200 duurder, geen hybride

De Subaru Impreza uit 2024 De hatchback moet in december 2023 in de Australische showrooms verschijnen, met een prijs vanaf $ 31.490 plus kosten voor de weg, tot $ 5200 duurder dan het model dat hij vervangt.

Subaru’s eerste nieuwe Impreza sinds 2016 – nu alleen nog een hatchback – is groter dan zijn voorganger, met een frisse styling, nieuwe technologie en een langere lijst aan gemaks- en veiligheidsuitrusting dan voorheen.

Er zijn echter steile prijsstijgingen geweest van $4000 tot $5200 – of tot 16 procent – ​​die hoger zijn dan de prijsstijgingen van $1800 tot $3000 die werden toegepast op de Crosstrek SUV-twin voor de nieuwe generatie die eerder dit jaar op de markt kwam.

En hij wordt aangedreven door een 2,0-liter benzinemotor die – dankzij de grotere carrosserie – minder zuinig is dan voorheen, met hetzelfde vermogen en koppel.

Er is een Impreza-hybride verkrijgbaar in Japan, maar deze staat voorlopig niet gepland voor Australië – en maakt gebruik van dezelfde verouderingstechnologie als de hier verkochte Crosstrek Hybrid, die onafhankelijk is getest door Drijfveer en andere media blijkt een verwaarloosbare brandstofbesparing op te leveren.

De nieuwe Impreza zal uitsluitend als vijfdeurs hatchback worden verkocht, omdat de carrosserievariant van de vierdeurs sedan – die minder dan 20 procent van de omzet in Australië voor zijn rekening nam – wereldwijd is geschrapt voor het nieuwste model.

Er zullen drie modelkwaliteiten zijn – 2.0L, 2.0R en 2.0S – met prijzen van $31.490 tot $37.990 plus kosten voor gebruik op de weg, of $4000 tot $5200 duurder dan vergelijkbare modellen in het oude assortiment.

Subaru heeft het prijsverschil tussen de Impreza en zijn Crosstrek SUV-broertje gedicht van $ 5700 naar $ 3500, wat een stap zou kunnen zijn om de winst op de hatchback te maximaliseren nu kopers in grotere aantallen naar SUV’s overstappen.

Alle Impreza-modellen worden aangedreven door een 2,0-liter viercilinder benzinemotor zonder turbo, die een vermogen van 115 kW en 196 Nm ontwikkelt en naar alle vier de wielen wordt gestuurd via een continu variabele automatische transmissie (CVT).

Het beweerde brandstofverbruik bij gemengd rijden (stad en snelweg) wordt voor alle modellen op 7,5 liter per 100 km vermeld – vergeleken met 7,2 l/100 km voor de uitgaande Impreza 2.0iS op 18 inch wielen, en 6,6 l/100 km voor goedkopere modellen op 17 inch wielen. -inch wielen.

Standaarduitrusting in de basis Impreza 2.0L omvat 17-inch lichtmetalen velgen, schemersensor LED-koplampen, een 11,6-inch touchscreen met draadloze Apple CarPlay en Android Auto, achteruitkijkcamera, parkeersensoren achter, stoffen stoelen, audio met zes luidsprekers , draadloos opladen van telefoons en airconditioning met twee zones.

Een volledig pakket geavanceerde veiligheidstechnologie is nu standaard op het hele modellengamma, inclusief dodehoekmonitoring en waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan, wat voorheen alleen was voorbehouden aan de hoogwaardige 2.0i Premium- en 2.0iS-modellen.

Naar voren gericht autonoom noodremmen (AEB) is standaard in het hele Impreza-assortiment sinds het basismodel 2.0i-versie van het oude model eind 2021 werd afgeschaft.

Vergeleken met de oude 2.0iL beschikt de nieuwe basis Impreza 2.0L over dodehoekmonitoring, waarschuwing voor kruisend verkeer achter, achteruitrij-AEB, LED-koplampen, draadloze Apple CarPlay en Android Auto (voorheen bedraad) en ruitenwissers met regensensor, onder andere extra’s.

Hij verliest echter een met leer bekleed stuurwiel en een versnellingspook – nu gereserveerd voor duurdere modellen – en vergeleken met zijn 2.0i Premium-voorganger heeft de 2.0R niet langer een schuifdak en satellietnavigatie.

Alle modellen worden gedekt door een garantie van vijf jaar zonder kilometerbeperking, waarbij het onderhoud nu elke 15.000 km of 12 maanden wordt gepland, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet, in plaats van 12.500 km/12 maanden.

De nieuwe Impreza is 4490 mm lang, 1780 mm breed en 1480 mm hoog, op een wielbasis van 2670 mm – in totaal 15 mm langer, 5 mm breder, niet groter, en onveranderd in de wielbasis. De kofferruimte bedraagt ​​291 liter, vergeleken met 345 liter voorheen.

De Subaru Impreza uit 2024 kan nu worden besteld, vóór de eerste aankomst in de Australische showroom in december 2023.

Let op: Alle bovenstaande prijzen zijn exclusief kosten voor onderweg/rijden.