Resultaten van Flight Center laten een verschuiving zien naar zakenreizen

Skift nemen

Flight Center ziet een potentiële verschuiving in de klantendemografie, aangezien meer dan de helft van de nieuwe accounts voor zakenreizen voorheen onbeheerde bedrijven waren.

Selene Brophy

De zakelijke divisie van Flight Center Travel Group presteert beter dan de boekingen voor vakantiereizen van het bedrijf, wat wijst op een comeback voor een sector die tijdens de pandemie aanzienlijke bezuinigingen heeft ondergaan.

Flight Center meldde dat zijn zakenreisactiviteiten, waartoe de merken FCM en Corporate Traveller behoren, een omzet van $7 miljard (AU$11 miljard) realiseerden voor het fiscale jaar eindigend op 30 juni, wat 24% boven het niveau van vóór Covid-19 lag. De vrijetijdsreisdivisie van het bedrijf rapporteerde over dezelfde periode een omzet van $6,4 miljard (AU$11 miljard).

Vóór de uitbraak van Covid zag het bedrijf ongeveer tweederde van zijn omzet via vakantiereizen en een derde via de verkoop van zakenreizen. Dit is verschoven naar “de verkoop van zakenreizen is goed voor 50% en de verkoop van vrijetijdsbesteding voor ongeveer 45%”, waarbij de resterende 5% wordt toegeschreven aan andere ondersteunende diensten binnen de groep, aldus Adam Campbell, Chief Financial Officer van Flight Centre.

Uit een recente GBTA-voorspelling voor de zakenreissector blijkt dat het herstel sneller verloopt dan verwacht, maar een terugkeer naar het niveau van vóór de pandemie werd pas in 2024 verwacht.

Graham Turner, de oprichter en CEO van het bedrijf, vertelde analisten onlangs tijdens de jaarcijfers van het bedrijf dat de zakenreizen van Flight Centre deze trend overtreffen, aangezien de verkopen van zakenreizen het niveau van vóór de pandemie al hebben overschreden.

Uitdagingen bij het groeiend aantal zakenreizen

In de zakenreissector blijft de concurrentie hevig, aldus Chris Galanty, CEO van de bedrijfsdivisie van Flight Centre, die verklaarde dat het bedrijf 1.000 werknemers had aangenomen. Dit was nodig na diepe bezuinigingen op het personeelsbestand tijdens de pandemie.

Galanty schreef de prestaties van de bedrijfsdivisie verder toe aan kleine en middelgrote zakelijke klanten die hun zakenreisactiviteiten bij Flight Centre formaliseerden.

“Vroeger hadden ze het zelf gedaan, gingen ze websites bevoorraden en boekten ze hun eigen reizen. Meer dan 50% van de nieuwe accounts die Corporate Traveller dit jaar binnenhaalde, werd voorheen niet beheerd.”

Zakenreiziger (CT):

• CT heeft een sterk herstel gekend met een groeiend klantenbestand met meer dan 16.000 actieve klanten wereldwijd.
• De gemiddelde uitgaven voor CT’s MKB-activiteiten bedragen ongeveer $ 250.000.
• Meer dan 50% van de nieuwe accounts was voorheen onbeheerd.
• 90% van de nieuwe klanten in de VS gaat nu rechtstreeks naar Melon, CT’s eigen digitale boekings- en beheerplatform.
• Er is een aanzienlijke focus op groei in de VS, met een nieuwe hub geopend in Manhattan, New York.

FCM:

• FCM heeft het afgelopen jaar voor $1,01 miljard (AU$1,6 miljard) aan nieuwe rekeningen ondertekend, doorgaans met contracten van drie tot vijf jaar.
• Het klantenbehoud van FCM bedraagt ​​96%.
• Het nieuwe FCM-platform is nu beschikbaar in alle 100 markten.
• Er worden strategische investeringen gedaan in Meetings & Events om het aanbod te globaliseren.
• FCM voegt nieuwe advies- en softwareontwikkelingsdiensten toe als inkomstenbron.

Het China-effect

Turner voegde eraan toe dat Flight Center verwacht dat zijn vrijetijdsklanten zullen blijven reizen en dat het interessant zou zijn om te zien hoe het evenwicht tussen de twee divisies zich voortzet. Turner benadrukte ook de impact van de Chinese groepsreiziger, aangezien Australië een van de belangrijkste bestemmingen was die pas onlangs opnieuw werd opgenomen in de goedgekeurde groepsreisbestemmingen van China.

“Australië is een bestemming op de bucketlist voor Chinese reizigers. De Chinese capaciteit in Australië bevindt zich momenteel op minder dan 70% van het niveau van augustus 2019”, aldus Turner.

James Kavanagh, CEO van Flight Center Leisure, voegde eraan toe dat een van de reiscategorieën die het langzaamst terugkeren de gezinscategorie was. In plaats daarvan heeft de vrijetijdsdivisie een “mix van klanten gezien… met veel solo’s en reizende koppels, die veel meer besteedbaar inkomen hebben”, voegde hij eraan toe.

Kavanagh merkte ook op dat zijn divisie de mandgroottes zag toenemen. “Aanvankelijk slokte het vliegverkeer het grootste deel van het budget op. En nu merken we dat we er feitelijk meer niet-luchtverkopen aan koppelen.”

Het zakelijke segment van Flight Centre rapporteerde $123 miljoen (AU$190 miljoen) aan winst vóór rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie (EBITDA) voor het fiscale jaar 2023, vergeleken met $3,9 miljoen (AU$6 miljoen) in 2022. De EBITDA voor de hele groep bedroeg in totaal $195,3 (AU$301,6 miljoen) voor het boekjaar, vergeleken met een $119,6 miljoen (AU$183,1 miljoen) verlies voor dezelfde periode in 2022.