Ringbrothers 1972 K5 Blazer “Raskal” is een off-road restomod

De nieuwste restomod van Ringbrothers uit Wisconsin is een Chevrolet K5 Blazer uit 1972, bekend als “Raskal.”

Ringbrothers zei in een persbericht dat het 2.800 uur aan deze constructie heeft besteed, waarbij elk buitenpaneel is onderzocht. De fabriekshardtop en de zij- en achterruit werden vervangen door een tweedelige verwijderbare kap, terwijl een stuk koolstofvezel de fabriekskap verving. Bij het schot werden de zijpanelen en de achterklep omhoog gebracht zodat ze bij de deurhoogte pasten, en werden de deurgrepen naar de bovenkant van de deuren verplaatst voor een netter uiterlijk. Het resultaat is nog steeds herkenbaar als een K5 Blazer.

Ringbrothers RASKAL 1972 Chevrolet-blazer

De standaardmotor maakte plaats voor een General Motors LS3 6,2-liter V-8 die 430 pk en 425 lb-ft koppel produceerde. Hij wordt ondersteund door een GM 4L80E automatische transmissie met 4 versnellingen en een vierwielaandrijving met Dana 44 voor- en Dana 60 achterassen.

Raskal beschikt ook over een aangepast RS4-chassis gebouwd door de Roadster Shop, met driehoekige ophanging met vier schakels en Fox Racing-schroefsets. Het remmen wordt verzorgd door Baer-remklauwen met zes zuigers en 13,0-inch rotoren voor en achter. De eenmalige 18-inch wielen zijn gebaseerd op het fabrieksontwerp en worden geleverd met 35-inch Nitto Ridge Grappler-banden.

Binnen heeft Ringbrothers de vloer verlaagd om de ruimte te vergroten en ruimte te maken voor nieuwe, comfortabelere stoelen die in eigen huis zijn vervaardigd. Het dashboard is voorzien van Dakota Digital-meters omgeven door Ringbrothers-randen, bijgewerkte klimaatbeheersings- en audiosystemen en een aangepast stuurwiel.

Dit is niet de eerste K5 Blazer van Ringbrothers. Op de SEMA-show van 2022 onthulde de winkel nog een Blazer uit 1972, genaamd “Bully”, aangedreven door een 1.200 pk sterke 6,8-liter LS3 V-8 met supercharger. De tamere Raskal lijkt echter beter geschikt voor dagelijks gebruik.