Autostoeltjes zijn van vitaal belang om kleine kinderen veilig in voertuigen te houden totdat ze groot genoeg zijn voor moderne technologie om ze te huisvesten. Auto’s. com heeft onlangs 56 modellen getest om te zien hoe ze met deze kritieke taak omgingen. De categorieën voor de evaluatie omvatten de vergrendelingen, een naar achteren gericht kinderzitje, een naar achteren gerichte cabriolet, een naar voren gerichte cabriolet, een stoelverhoger met hoge rugleuning en toegang tot de derde rij (indien van toepassing).
We hebben de resultaten van het onderzoek gecontroleerd om te zien wat de slechtste presteerders waren. Cars.com gaf voertuigen lettercijfers. We hebben de resultaten omgezet in cijfers, zodat we de cijfers konden middelen om te zien hoe ze gerangschikt waren. Onze cijfers zijn net zoals je je herinnert van je school GPA, waar een 4.0 staat voor rechte A’s, en dichter bij dat cijfer komen is beter.
18 Foto’s
Slechtste SUV met twee rijen:
| Scoren | |
| 2022 Hyundai-locatie | 2.6 |
De Hyundai Venue stond onderaan het peloton van de SUV’s met twee rijen. Hij scoorde zelfs een D in de categorie achterwaarts gerichte cabrio’s. Het model kreeg echter A-beoordelingen voor de vergrendelingen en naar voren gerichte converteerbare secties.
De Venue is het instapmodel van Hyundai. De autofabrikant bevat functies zoals een 8,0-inch infotainmentscherm en de SmartSense-veiligheidssuite van de automaker, inclusief voetgangersdetectie, beperking van voorwaartse botsingen en automatisch noodremmen. Hij was aanvankelijk verkrijgbaar met een handgeschakelde versnellingsbak, maar Hyundai liet deze transmissie vallen wegens gebrek aan vraag.
Beste SUV’s met twee rijen:
| Scoren | |
| Chevrolet Equinox 2023 | 4.0 |
| 2023 Acura RDX | 4.0 |
| Volkswagen Tiguan uit 2023 | 4.0 |
Slechtste SUV met drie rijen:
| Scoren | |
| Toyota Sequoia uit 2023 | 3.1 |
De Toyota Sequoia kreeg C-beoordelingen voor de naar voren gerichte cabriolet op de derde rij en stoelverhogers op de derde rij. Het kreeg A-cijfers voor de klassen met vergrendelingen, baby’s en naar achteren gerichte cabrio’s.
De Sequoia is zojuist zijn derde generatie ingegaan voor het modeljaar 2023. Het is een carrosserie-op-frame SUV met drie rijen die tot 9.000 pond kan trekken. Kopers kunnen eersteklas voorzieningen krijgen, zoals een 14,0-inch infotainmentscherm, stereo met 14 luidsprekers, verwarmde en geventileerde kapiteinsstoelen op de tweede rij en openporig hout van Amerikaans notenhout.
Beste SUV met drie rijen:
| Scoren | |
| GMC Yukon uit 2023 | 3.9 |
Slechtste EV’s, PHEV’s en hybrides:
| Scoren | |
| BMW i4 uit 2022 | 2.6 |
| 2023 Kia Niro EV | 2.6 |
De BMW i4 was een van de twee geëlektrificeerde voertuigen met een score van 2,6. De laagste scores waren twee punten voor de categorieën baby’s, naar achteren gerichte cabrio’s en stoelverhogers.
De i4 is verkrijgbaar in de uitvoeringen eDrive35, eDrive40 en M50 in de Verenigde Staten. De eDrive40 met 18-inch wielen is de kampioen in het bereik van het stel door 301 mijl te rijden tussen oplaadbeurten.
De Kia Niro EV was de andere slechtst presterende onder de geëlektrificeerde modellen. Het scoorde C voor beide typen converteerbare kinderzitjes en de babyzitjes.
De Niro EV kreeg een positieve beoordeling van Motor1.com. We gaven het een 8,5/10, en de prijs was het belangrijkste probleem. Hoewel de bruikbaarheid van kinderzitjes niet iets is waar we rekening mee houden bij het evalueren van een voertuig.
De beste EV’s, PHEV’s en hybrides:
| Scoren | |
| Audi E-tron uit 2022 en 2023 | 4.0 |
| 2023 Kia EV6 | 4.0 |
| 2023 Volkswagen ID.4 | 4.0 |
Slechtste minibus:
| Scoren | |
| 2023 Kia Carnaval | 3.4 |
De Kia Carnival was de enige minibus in deze test, dus hij is zowel de beste als de slechtste. De laagste score was een C voor de naar voren gerichte converteerbare stoel op de derde zitrij. Het busje kreeg A-beoordelingen voor de categorieën vergrendeling, converteerbare stoel op de tweede rij en stoelverhogers.
De nieuwste generatie van de Carnival arriveerde voor het modeljaar 2022 als vervanging voor de Sedona. Het merk voegde luxe toe aan de cabine, zoals het aanbieden van een paar 12,3-inch schermen, een nachtzichtcamera op de achterbank en een entertainmentsysteem op de achterbank.
Slechtste pick-up:
| Scoren | |
| 2022 Honda Ridgeline | 3.4 |
Veel mensen gebruiken pick-ups als hun primaire gezinsvoertuig, dus kinderzitjes zijn voor hen net zo cruciaal als andere segmenten. Van de drie pick-ups Auto’s. com getest, presteerde de Honda Ridgeline het slechtst. De laagste score was C in de categorie cabriolet naar voren gericht. De Ridgeline kreeg echter A-beoordelingen voor de grendels, baby’s en naar achteren gerichte cabrio’s.
De vernieuwde Ridgeline debuteerde voor het modeljaar 2021. Het had een meer vierkante voorkant en een voor die tijd toonaangevende passagiersruimte. De achterstoelen konden op en neer worden geklapt om lading van verschillende vormen in de vrachtwagen te passen.
Beste pick-up:
| Scoren | |
| 2022 GMC Sierra 1500 | 3.8 |
Slechtste sedan:
| Scoren | |
| Lexus IS500 uit 2023 | 3.0 |
Als ouders van jonge kinderen een sportsedan willen, moeten ze nadenken over hoe deze omgaat met een autostoeltje. Auto’s. com rangschikte de Lexus IS500 uit 2023 als de slechtste keuze voor deze klus. Het voertuig kreeg C-cijfers voor baby- en achterwaarts gerichte converteerbare stoelen. De vergrendelingen en de naar voren gerichte cabriolet kregen A-scores.
De Lexus IS500 heeft een atmosferische 5,0-liter V8 die 472 pk en 395 pond-voet levert. De enige transmissiekeuze is een achttrapsautomaat. Het bereikt 60 mijl per uur in 4,5 seconden. De auto heeft ook een adaptieve ophanging en een Torsen sperdifferentieel. De cabine is in wezen hetzelfde als andere IS-uitvoeringen, maar heeft een standaard verwarmd stuurwiel, andere pedalen en een unieke opstartanimatie voor het instrumentenpaneel.
Beste sedan:
Source link: https://www.motor1.com/news/680190/cars-com-shows-worst-cars-for-car-seats-in-every-class/
