Een Tesla Model S Plaid – waarvan een deel van het interieur is verwijderd om het gewicht te beperken – heeft een astronomische snelheid bereikt op een van ‘s werelds beroemdste racecircuits.
Een aangepaste Tesla Model S is erin geslaagd om meer dan 300 km/u te bereiken tijdens een ronde op het iconische Duitse circuit van de Nürburgring, maar daarbij werd bijna de helft van de batterijcapaciteit ondermijnd.
Gedreven door YouTube persoonlijkheid Misha Charoudin had het krachtige elektrische voertuig enkele aanpassingen ondergaan om hem klaar te maken voor zijn hete ronde.
Het voertuig dat de hogesnelheidsrit uitvoerde, was uitgerust met een door Tesla goedgekeurde ‘Track Package’-upgrade die eerder dit jaar werd uitgebracht voor de Model S Plaid.
Dit pakket maakt een geclaimde topsnelheid van 322 km/u mogelijk en pakt de aanvankelijke tekortkomingen van de sedan op het circuit aan door de standaardremmen te vervangen door grotere remklauwen met zes zuigers vooraan en remklauwen met vier zuigers achteraan, en de remschijven te upgraden naar 410 mm koolstofvezel. -siliciumeenheden.
Een set 20-inch wielen met Goodyear Eagle F1 Supercar 3R-banden is ook inbegrepen in het Tesla Track Package.
Charoudin merkt aan het begin van de video op dat de Track Package-banden zijn geruild voor een set nog plakkeriger Michelin Pilot Sport 4S vanwege het koude weer dat de temperatuur van het asfalt verlaagt.
Aan de binnenkant zijn de standaard Tesla-stoelen vervangen door een set Recaro-racestijlstoelen en zijn de achterstoelen verwijderd om gewicht te besparen.
Afgezien van deze aanpassingen is het vermogen van de Tesla Model S Plaid die in de hete ronde wordt gebruikt, naar verluidt nog steeds standaard, met zijn originele driemotorige aandrijflijn.
Met twee elektromotoren op de achteras en één op de vooras bedraagt het gecombineerde vermogen 760 kW en 1424 Nm, waarmee de sedan in 2,1 seconden van 0-100 km/u kan accelereren.
Zoals verwacht zorgt dit alles voor een snel elektrisch voertuig van 2,2 ton op het 20,832 km lange circuit van de Nürburgring.
De video laat echter ook zien hoe snel de batterij van 100 kWh leegraakte van 97 procent naar 52 procent tijdens de hete ronde.
Omdat het circuit druk was met andere particuliere voertuigen, was er geen tijd opgegeven voor de ronde van Charoudin, maar de sedan slaagde er op een gegeven moment in om een aangegeven snelheid van 306 km/u te halen, volgens de online geplaatste videobeelden.
Na de ronde vertelt Charoudin de zijne YouTube publiek hoeveel beter de keramische remmen in het Track Package zijn vergeleken met de standaard stalen rotors. Hij zegt dat hij hoopt dat Tesla een nog snellere upgradekit maakt, zodat hij de hot lap-stunt opnieuw kan proberen.
Lees meer over Driveteam
Source link: https://www.drive.com.au/news/tesla-model-s-plaid-hits-300km-h-on-the-nurburgring/
