Tesla wordt onderzocht wegens klachten over stuurcontrole

De Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration heeft een onderzoek geopend naar Tesla’s Model 3 en Model Y uit 2023 na verschillende klachten over de stuurbediening van het voertuig.

Een “voorlopige evaluatie” van het probleem begon op 28 juli, volgens een document op de website van de administratie. Eigenaars van Model 3 en Model Y hebben een tiental klachten ingediend met betrekking tot verlies van controle over het stuur en stuurbekrachtiging, waarbij vijf rapporten wezen op een onvermogen om de auto te besturen.

Het onderzoek zal het probleem onderzoeken en bepalen of het van invloed is op de naar schatting 280.000 Model 3- en Model Y-voertuigen. Beide modellen zijn EV’s op instapniveau, waarbij Model 3 begint bij iets meer dan $ 40.000 en Model Y begint bij iets meer dan $ 47.000.

Tesla reageerde niet direct op een verzoek om commentaar over het onderzoek.

Dit is niet het eerste onderzoek dat de NHTSA naar Tesla heeft gelanceerd. Het bureau heeft meer dan 40 speciale crashonderzoeken geopend naar ongevallen waarvan wordt vermoed dat ze verband houden met de zelfrijdende software van de autofabrikant, Autopilot, met de laatste crash half juli. Vorig jaar heeft de NHTSA haar onderzoek naar Autopilot geüpgraded, een stap dichter bij het lanceren van een terugroepactie, en het bureau wacht op bijgewerkte antwoorden van Tesla. De NHTSA heeft vorig jaar ook gekeken naar meldingen van “fantoomremmen” – Tesla-voertuigen die willekeurig op de rem trappen wanneer Autopilot was ingeschakeld. Het bureau moet de resultaten van dat onderzoek nog publiceren.

Tesla blijft de markt voor elektrische auto’s in de VS domineren. Het bedrijf wordt er echter van beschuldigd de actieradius van zijn voertuigen te overschatten en klachten over de actieradius te verbergen. Uit een onderzoek van Reuters bleek dat het bedrijf algoritmen heeft gebruikt om een ​​agressief aantal kilometers weer te geven dat een auto op één acculading kan rijden, terwijl het ook een intern team heeft dat zich toelegt op het annuleren van serviceverzoeken van autobezitters die klachten hadden.