De vakbond United Auto Workers (UAW) is al een tijdje verwikkeld in moeizame onderhandelingen met de Grote Drie van Amerika. De autofabrikanten hebben tot nu toe geweigerd tegemoet te komen aan de eisen van de vakbond voor loonsverhogingen en betere omstandigheden voor werknemers. Nu de deadline van de vakbond nadert, heeft zij plannen aangekondigd voor een ongekende staking tegen alle leden van de Grote Drie tegelijk.
De UAW is vrijgelaten een video op sociale media op woensdagavond, waarin plannen werden uiteengezet voor de ‘Stand-Up Strike’. In de video worden plannen uiteengezet voor een staking bij Ford, GM en Stellantis, die “klein begint en zich in de loop van de tijd uitbreidt”. De UAW is van plan verschillende lokale vakbonden te vragen om na verloop van tijd te staken, met als doel de bedrijven in het ongewisse te houden over welke vakbonden zullen vertrekken, en wanneer. De naam van de inspanning verwijst naar de wijdverbreide ‘Sit-Down Strikes’ van 1937, een mijlpaal die betere lonen en arbeidsomstandigheden voor de werknemers opleverde, en hielp de vakbondsvorming van de Amerikaanse auto-industrie te katalyseren.
De aankondigingsvideo schetst geen specifieke plannen voor stakingsacties, maar citeert alleen de deadline van 23.59 uur op 14 september, die de UAW eerder heeft geschetst. Zoals gedekt door ABC nieuws, UAW-president Shawn Fain maakte plannen bekend om donderdagavond om 22.00 uur Eastern Time aan te kondigen welke lokale vakbonden in eerste instantie zullen worden gevraagd om te staken. Als de stakingen doorgaan, zal het een ongekende stap van de UAW zijn. “Voor de eerste keer in onze geschiedenis kunnen we alle drie de Grote Drie tegelijk aanvallen”, zei Fain.
Uiteindelijk zegt Fain dat het niet de wens van de vakbond is om te staken. “Ons doel is om over een eerlijk contract te onderhandelen”, zegt hij. Hoe dan ook merkt hij op dat de vakbond bereid is te doen wat nodig is om een eerlijk resultaat voor de werknemers te bereiken. De sleutel tot de eisen van de vakbond zijn grotere loonsverhogingen en een verkorting van de aanloopperiodes voor nieuwe werknemers om het volledige loon te bereiken.
In een online gepubliceerde FAQ over de staking merkt de vakbond op dat zij de mogelijkheid behoudt om op te roepen tot een staking bij elke UAW-faciliteit in de Grote Drie. De UAW benadrukt de wens om de flexibiliteit te behouden om de staking indien nodig te laten escaleren als autofabrikanten niet over een passend contract onderhandelen. In de tussentijd zullen UAW-leden in faciliteiten die niet staken blijven werken onder verlopen overeenkomsten, tenzij ze worden opgeroepen om zich bij de stakingsactie aan te sluiten.
Ondertussen zette Fain in een livestream op YouTube de huidige stand van zaken uiteen met betrekking tot de onderhandelingsinspanningen van de vakbond. De video toont het gefrustreerde onderhandelingsproces tot nu toe, waarbij het vakbondshoofd de onwil van autofabrikanten suggereert om aan de onderhandelingstafel te komen. Fain benadrukt de bereidheid van de vakbond om actie te ondernemen, gesteund door een “pissige” beroepsbevolking. “We hebben de bedrijven vanaf dag één herhaaldelijk verteld: 14 september is een deadline, geen referentiepunt”, zei Fain, en voegde eraan toe: “We zullen niet toestaan dat de Grote Drie de onderhandelingen maandenlang blijven voortslepen.”
De UAW-leider benadrukte ook de miljarden dollars aan winst die de Grote Drie de afgelopen tien jaar hebben gemaakt, waarvan zelden weinig de werknemers heeft bereikt, aldus de vakbond. “De Grote Drie kunnen het zich veroorloven om ons onmiddellijk ons eerlijke deel te geven”, aldus de UAW-leider, en voegde eraan toe: “Als ze ervoor kiezen om dat niet te doen, dan kiezen ze ervoor om zichzelf aan te vallen, en we zijn niet bang om actie te ondernemen.”
Nu de deadline van donderdagavond snel nadert, valt het nog te bezien of Ford, GM en Stellantis in staat zullen zijn de stakingsactie op de pas te ontketenen. Escalerende stakingsacties zouden een instrument kunnen zijn om de contractonderhandelingen te versnellen, vooral als onverwachte sluitingen bij extra faciliteiten de toeleveringsketens frustreren. Aandeelhouders en bedrijfsleiders zullen hopen dat de verstoring minimaal zal zijn om de bonussen en de bedrijfsresultaten te ondersteunen. Uiteindelijk zouden de Stand-Up Strikes een grote doorn in het oog kunnen zijn voor Amerika’s Grote Drie als er niet snel een akkoord wordt bereikt.
Heb je een tip? Laat het de auteur weten: lewin@thedrive.com
Source link: https://www.thedrive.com/news/uaw-strike-looms-over-big-three-automakers-ahead-of-thursday-night-deadline
