VW ID.7 Tourer geplaagd als eerste volledig elektrische wagen van het merk

We zijn blij te kunnen melden dat het segment van de elektrische wagens zal blijven groeien met de toevoeging van een gloednieuw product. Raak echter niet te opgewonden als je in de Verenigde Staten woont, want de Volkswagen ID.7 Tourer die je hier in de galerij ziet, komt hoogstwaarschijnlijk niet naar deze kant van de grote vijver. Dit zijn de eerste teaserbeelden met de emissievrije stationwagen en er zullen er de komende maanden nog meer worden onthuld, wanneer we ook de markten zullen kennen waar het voertuig zal worden verkocht.

Na zestig jaar actief te zijn geweest in het stationwagensegment is Volkswagen eindelijk klaar om zijn eerste volledig elektrische stationwagen te introduceren. De ID.7 wordt de meer praktische versie van de ID.7 sedan, die nu in de showrooms van het bedrijf in Europa begint te arriveren. Met een strak profiel en een aerodynamisch geoptimaliseerde carrosserie zal de ID.7 Tourer een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,24 hebben, waardoor hij net iets minder gestroomlijnd is dan de elektrische sedan met een Cw van 0,23.

Maar mensen kopen wagens omdat ze meer vracht kunnen vervoeren. In het geval van Volkswagen’s eerste CO-vrije stationwagen, met vijf mensen aan boord, kan deze tot 545 liter vracht vervoeren. Klap de achterbank neer en u beschikt over een volume van maar liefst 1.714 liter.

Een snelle vergelijking met de nieuwe Volkswagen Passat – nog een wagen met VW-badge die de VS niet krijgt – laat zien dat zijn elektrische tegenhanger aanzienlijk kleiner is in termen van bagageruimte. In een configuratie met vijf zitplaatsen heeft de Passat uit 2024 – die alleen als wagon wordt verkocht – 690 liter laadruimte. Dat breidt zich uit tot 67,8 kubieke voet (1.920 l) wanneer de achterbank wordt neergeklapt, wat een grote toename van 4,9 kubieke voet (140 l) vertegenwoordigt vergeleken met de vorige Passat Variant.

Er is geen informatie beschikbaar over de aandrijflijnopties van de ID.7 Tourer, maar Volkswagen zegt dat het model op het MEB-platform van het bedrijf rijdt. Wij geloven dat de stationwagon de elektrische aandrijflijn van de ID.7 sedan zal weerspiegelen, wat betekent een achteraan gemonteerde elektromotor met een vermogen van 282 pk. De ID.7 wordt momenteel verkocht met batterijen van 77 en 89 kilowattuur en een bereik van maximaal 700 kilometer gemeten volgens de WLTP.

Net als de ID.7 sedan zal de nieuwe stationwagenvariant worden geproduceerd in de Volkswagenfabriek in Emden in Duitsland. De autofabrikant belooft de komende maanden meer informatie en volledig onthullende foto’s van het model vrij te geven. De ID.7 Tourer zou volgend jaar in de VW-showrooms in heel Europa moeten staan.