Dubbers, je moet dit horen: de legendarische VW-tuner HPA Motorsports doet een extreem beperkte serie turbo VR6-geruilde Mk7.5 VW Golf R’s. Er zullen slechts 50 van de auto’s worden gemaakt, en HPA zal zijn expertise en techniek gebruiken om ze tot de beste Golfs te maken die er te koop zijn.
Voor de nerds vooraan is dit geen normale VR6-swap. In plaats van de meer gebruikelijke 3,2-liter VR6 uit de Mk5 Golf R32, of de 3,6-liter VR6 uit de SUV’s van VW, importeerde HPA verschillende kratten 2,5-liter VR6’s op de Chinese markt, motorcode DDKA. Volgens Carbuzz, HPA koos voor de 2,5-liter omdat deze lichter is dan de 3,6-liter en de zeldzame onderscheiding heeft dat hij de enige VR6-motor met fabrieksturbo is. Het is dus al gebouwd voor boost, in plaats van voor natuurlijk aangezogen vermogen.
HPA noemt het pakket VR550T, wat duidt op 550 pk op pompgas, en ze zeggen dat het zal werken als in de fabriek. De vereisten om een van de 50 VR550T’s te bemachtigen zijn specifiek maar niet onmogelijk. Ten eerste heb je een Golf R uit 2018-2019 nodig. Ten tweede moet het een auto zijn die met DSG is uitgerust. Met die basislijn geeft HPA de DDKA-motor een grotere turbo, agressievere nokkenassen, een op maat gemaakte kop met opgewaardeerde kleppen, evenals verbeteringen aan de uitlaat, inlaat, downpipe, intercooler en brandstoftoevoer. Bovendien krijgt de direct-shift versnellingsbak sterkere koppelingspakketten om het extra koppel aan te kunnen.
Maar wat echt het verschil maakt, is de software van HPA. Ze integreren alles in de Golf R alsof deze van Volkswagen zelf is, inclusief het mooi laten spelen van de CAN-bus met de motor en transmissie. Zelfs de fabrieksprotocollen voor motor- en versnellingsbakbescherming blijven behouden, waardoor het bezit van de VR550T pijnloos en eenvoudig is.
Het enige pijnlijke deel zijn de conversiekosten van $ 40.000, exclusief de donor Golf R. Maar voor wat je krijgt, is het een van de coolste en schoonste swaps ooit, en de reputatie van HPA betekent dat als ze zeggen dat het werkt als een fabrieksgarantie , je kunt er absoluut zeker van zijn doet. Zelfs als je een Golf R niet wilt ombouwen, is HPA van plan de VR550T als kratmotor te verkopen, hoewel het bedrijf nog geen prijs heeft genoemd.
Ik zal niet zeggen dat het een koopje is, maar als ik $ 80.000 te besteden had, zou ik het overwegen. Of misschien is het gewoon de Dubber in mij die spreekt.
Source link: https://www.thedrive.com/news/vw-tuner-is-building-turbo-vr6-swapped-mk7-5-golf-rs-with-550-hp
