Watt tekort? De wachttijden voor elektrische auto’s zijn voorbij, duizenden zijn klaar voor onmiddellijke levering

Het wachten is voorbij op enkele van de goedkoopste elektrische voertuigen van Australië nu Chinese autogiganten de productie opvoeren en lokale showrooms overspoelen met nieuwe modellen.

Hoewel de vraag naar elektrische auto’s de afgelopen jaren over het algemeen het beperkte aanbod heeft overtroffen – wat tot lange wachtrijen en lange vertragingen heeft geleid – heeft de industrie “de schakelaar omgedraaid” en is er nu weinig tot geen wachttijd voor enkele van de goedkoopste modellen op de markt. markt.

De schokkende wending komt wanneer de regeringen van NSW en Victoria een einde maken aan de subsidies voor elektrische auto’s, zodat ze het geld van de belastingbetaler eerlijker kunnen omleiden naar openbare oplaadpunten waar uiteindelijk alle gebruikers van elektrische auto’s van zullen profiteren, niet alleen degenen die rijk genoeg zijn om een ​​nieuw voertuig te betalen. Vandaag.

Kopers van nieuwe auto’s in NSW kunnen echter nog steeds profiteren van de kortingen en vrijstellingen van zegelrechten op in aanmerking komende elektrische voertuigen als het contract vóór 31 december 2023 is ondertekend.

Exclusief onderzoek door Drijfveer heeft ontdekt dat verschillende Chinese merken zoals MG, BYD en GWM Haval onlangs grote zendingen elektrische auto’s hebben ontvangen die klaar zijn voor onmiddellijke levering – en het aanbod van deze nieuwe modellen overtreft momenteel de vraag van de klant.

“De sector heeft de achterstand aan bestellingen ingehaald en nu hebben we voor het eerst meer elektrische auto’s dan klanten”, vertelde een grote stedelijke dealer. Drijfveersprekend op voorwaarde van anonimiteit, aangezien hij niet bevoegd is om publiekelijk commentaar te geven namens de automerken die hij verkoopt.

“Het kostte autokopers een eeuwigheid om te wennen aan het idee van lange wachttijden (voor nieuwe auto’s) tijdens COVID, nu duurt het voor klanten een eeuwigheid om te wennen aan het idee dat ze onmiddellijk kunnen worden afgeleverd.”

Dealers benaderd door Drijfveer Naar schatting waren er in heel Australië ‘duizenden’ nieuwe elektrische auto’s – waarvan sommige de nieuwste modellen zijn – op voorraad.

Uit officiële verkoopgegevens van nieuwe auto’s blijkt dat er dit jaar tot nu toe in Australië meer dan 57.000 elektrische voertuigen zijn verkocht, wat neerkomt op 7,5 procent van de totale markt.

Sommige elektrische auto’s zijn klaar voor onmiddellijke levering – afhankelijk van de voorkeur van de klant voor kleuren en specificaties – terwijl sommige wachttijden “over het algemeen weken en niet maanden” duren, aldus bronnen bij de dealer.

“De meeste dealers die ik ken, zeggen dat ze elektrische auto’s op de markt brengen, ik weet dat dat bij ons het geval is”, zei een andere toonaangevende dealer die werd benaderd door Drijfveerdie weigerde precies aan te geven hoeveel auto’s hij op voorraad had, maar zei dat dit gelijk stond aan de waarde van ongeveer drie maanden aan klantbestellingen (ongeveer 100 auto’s).

“Onze voorraadcontroleurs vertellen ons dat er duizenden auto’s tussen de dokken en dealers staan, klaar voor gebruik. Er hoeft niet langer te worden gewacht op de meeste elektrische auto’s aan de meer betaalbare kant van de markt.”

Nieuwe modellen met lage of geen wachttijden blijkt uit onderzoek van Drijfveer erbij betrekken:

Naast deze modellen hebben alle drie de hierboven genoemde Chinese merken – GWM (voorheen bekend als Great Wall Motors), MG (eigendom van Shanghai Automotive Industry Corporation, SAIC) en BYD (wat staat voor Build Your Dreams) andere, vergelijkbaar geprijsde modellen. nieuwe elektrische automodellen om de hoek.

De plotselinge stijging van de verkoop van Chinese elektrische auto’s van relatief nieuwe automerken in Australië heeft gevestigde namen als Hyundai, Kia en Nissan gedwongen om met hun prijzen voor elektrische auto’s stroomopwaarts naar duurder gebied te gaan.

Als gevolg hiervan beginnen ook zij nu een overaanbod te krijgen van sommige varianten van elektrische auto’s.

De Zuid-Koreaanse zustermerken Hyundai en Kia hebben een showroomvoorraad van bepaalde elektrische voertuigen – maar niet hun volledige aanbod – terwijl de Nissan Leaf door de concurrentie is ingehaald met zijn hoge prijs en relatief verouderde technologie.

Sommige sectoranalisten zijn van mening dat het niet lang zal duren voordat er kortingen op elektrische auto’s in Australië verschijnen.

“Iedereen die er in eerste instantie een wilde hebben, heeft nu een elektrische auto”, vertelde een derde grote multifranchisedealer Drijfveer.

“Nu bevinden we ons in de tweede fase waarin de vraag voorlopig zijn hoogtepunt heeft bereikt en er een goed aanbod aan voertuigen is en veel keuze voor klanten.”

In een verklaring bevestigt de Australian Automotive Dealer Association (AADA) dat de lange wachttijden voor elektrische auto’s voorbij zijn.

“Er is hier in Australië geen tekort aan elektrische auto’s te koop”, zei AADA-baas James Voortman in een mediaverklaring.

“In veel gevallen kunnen klanten binnen een paar dagen een dealer binnenlopen en in een nieuwe (elektrische auto) wegrijden.

“Vooral elektrische auto’s aan de meer betaalbare kant van het spectrum hebben een sterk aanbod, wat goed nieuws is voor klanten die de overstap willen maken (van een benzineauto).”

De branchemanager die ongeveer 3500 dealers van nieuwe auto’s in heel Australië vertegenwoordigt, voegde hieraan toe: “Het is heel belangrijk dat we stoppen met praten over het aanbod van (elektrische auto’s) in Australië, omdat klanten deze snel kunnen kopen en in ontvangst kunnen nemen.

“We hebben door het hele land (showrooms voor nieuwe auto’s) bezocht en de leveringstermijnen voor online distributeurs gecontroleerd. De aanbodsituatie voor (elektrische voertuigen) is zeer gezond.

“We weten dat er de laatste tijd berichten in de media zijn geweest over lange wachttijden voor klanten die een elektrische auto willen kopen, maar klanten kunnen er zeker van zijn dat er voldoende voorraad is.

“Hoewel sommige modellen nog steeds langere wachttijden hebben, worden leveringsproblemen snel opgelost, waardoor klanten sneller in hun nieuwe (elektrische auto) kunnen stappen.”

Intussen merkte de directeur uit de sector op dat er nog steeds lange wachttijden zijn voor hybride auto’s, hatchbacks op benzine, dieselauto’s en vierwielaandrijving.

“Het aanbod van een aantal populaire (benzine-, diesel- en hybride) voertuigen blijft een probleem, maar de situatie verbetert”, aldus Voortman.