Winstanalyse uit de reisbranche onthult vier dominante trends

Skift nemen

De huidige editie van de dagelijkse podcast van Skift gaat nader in op de trends die tijdens het winstseizoen zijn onthuld, de nieuwe FAA-genomineerde en de Tesla-opladers van Hilton.

Rashaad Jorden

Goedemorgen vanuit Skift. Het is vrijdag 8 september. Dit is wat u vandaag moet weten over de reisbranche.

Luister nu

🎧 Abonneer je

Apple-podcasts | Spotify| Bewolkt | Google Podcasts | Amazon-podcasts

Afleveringsopmerkingen

Reisorganisaties hebben zojuist hun resultaten over het tweede kwartaal gerapporteerd. Dus wat hebben we geleerd over de toestand van de industrie? Senior onderzoeksanalist Seth Borko schetst vier belangrijke trends die Skift Research ontdekte na onderzoek van meer dan 200 beursgenoteerde bedrijven.

Borko schrijft dat de omzetgroei in het tweede kwartaal nog steeds veel hoger was dan in andere sectoren, maar dat deze begint te vertragen naar meer normale cijfers. Tegelijkertijd merkt hij op dat de winsten voor de reisindustrie een post-Covid-piek bereikten. Bovendien boekte reistechnologie van de vijf door Skift Research onderzochte reissectoren de snelste omzetgroei, terwijl accommodaties de hoogste winstmarges hadden.

Vervolgens onthulde Hilton donderdag plannen om Tesla-opladers voor elektrische voertuigen te installeren in 2.000 van zijn Noord-Amerikaanse hotels, meldde Senior Hospitality Editor Sean O’Neill.

O’Neill merkt op dat Hilton tot 20.000 Tesla Universal Wall Connectors installeert. Ze zijn ontworpen om alle Noord-Amerikaanse elektrische voertuigen op te laden, niet alleen die van Tesla. De installatie begint volgend jaar en zodra het proces is voltooid, zal Hilton meer opladers voor elektrische voertuigen bezitten dan welke andere Amerikaanse hotelgroep dan ook.

Hilton heeft sinds 2015 opladers voor elektrische voertuigen in zijn hotels. O’Neill schrijft dat de website van het bedrijf dit jaar een aanzienlijke toename heeft gezien van het aantal mensen dat opladers zoekt in de zoekfunctie.

Ten slotte nomineerde president Joe Biden veteraan uit de luchtvaartindustrie, Michael Whitaker, om leiding te geven aan de Federal Aviation Administration, meldt Edward Russell, redacteur van Skift-publicatie Airline Weekly.

Russell schrijft dat Whitaker veel van de vakjes aanvinkt waar de regering-Biden naar op zoek was. Whitaker was eerder werkzaam als senior executive bij United Airlines en werkte daarnaast als plaatsvervangend administrateur bij de FAA. Russell merkt op dat Whitaker, indien bevestigd, voor verschillende grote uitdagingen zou komen te staan ​​bij het runnen van de FAA. De vijfjarige financieringswet van het agentschap ligt momenteel vast in het Congres en het kamp wordt ook geconfronteerd met een tekort aan luchtverkeersleiders dat niet snel zal worden opgelost, naast andere hindernissen.

De nominatie komt ruim vijf maanden na de terugtrekking van de eerste kandidaat van president Biden, Phil Washington, CEO van Denver Airport, te midden van vragen over zijn luchtvaartervaring.